空巴发现A320机身板材瑕疵 交付进度受阻

空中巴士（Airbus）公司说，其工程团队在准备大规模检查A320系列客机时，发现机身蒙皮板的瑕疵范围进一步扩大，当前交付节奏受到影响。

空中巴士向航空公司提供的简报显示，需接受检查的客机共有628架，其中168架已投入运营，其余在不同生产阶段，包括245架位于总装线、215架处于大型组件装配阶段。据业内人士透露，约100架总装阶段的飞机原定在今年交付。

简报还显示，除部分机头蒙皮板外，机尾及机身其他位置的个别金属蒙皮板也出现类似厚度偏差。不过，相关问题未在现役客机上发现。

机身板材出厂偏厚

空中客车发言人说，潜在受影响的机队涵盖生产中和服役中的飞机。公司将在未来数天向航空公司发出具体检查指引。

路透稍早报道，这一工业质量问题已在数十架未交付飞机上确认。

空中客车首席执行长吉约姆福里（Guillaume Faury）星期二（12月2日）表示，公司仍在评估瑕疵对12月交付的影响。他说，相关问题已使11月交付表现偏弱，11月交付数据将于星期五（12月5日）公布。

有航空公司人士估计，检查本身只需数小时，但维修需更长时间。《The Air Current》报道，维修可能持续3至5周，可能迫使工序调整并增加人力需求。

简报显示，问题源自供应商Sofitec Aero在进行金属板材拉伸与铣削加工时出现厚度误差。该公司为相关部件的两家供应商之一，尚未回应置评请求。