西港2024财年集装箱吞吐量 分析师预计增长4.2%

根据大马工业发展金融机构（MIDF）研究预期，西港控股（Westports Holdings Bhd）的集装箱吞吐量将在2024年下半年同比增长2.2%，全年增长目标为4.2%。

研究指出，2023年下半年由于竞争力较强的本币，和外国直接投资（FDI）推动了集装箱出口，使基数较高。

截至2024年上半年，Westports的集装箱吞吐量同比增长3.1%，其中本地集装箱增长11.2%，转运集装箱下降2.6%。

MIDF研究报告指出，至少在2024年剩余时间里，本地集装箱吞吐量对整体集装箱吞吐量的贡献可能会保持在40%左右，高于以往的30%。

其中，本地集装箱操作涉及较高的集装箱处理费用，这对Westports有利。然而，管理层预计全年集装箱吞吐量的增长率仍将保持在低个位数。

红海航线货柜减少

此外，研究还预计，由于红海危机引发的不定期船舶停靠和取消航次，亚欧转运集装箱量持续疲软。该航线在2024年上半年整体集装箱量同比下降10%。

“我们预计，占总量60%以上的亚洲内部航线将继续是推动整体集装箱量的主要动力。主要受到本地集装箱吞吐量的推动，该航线在2024年上半年同比增长6.5%。一些航运公司已重新调整航线，优先考虑亚洲地区，这更多是出于整体战略，而非直接应对航运中断。”

展望未来，西港控股（Westports）的股票公允价值维持在4.30令吉，投资评级为中立。截至目前，股票价格已上涨16.3%，当前交易价格相当于2025年预期每股收益的15.6倍，接近其过去五年平均水平。

该股票的潜在上行因素，包括超预期的关税上涨和更强劲的集装箱吞吐量。