大众汽车集团星期五（7月24日）公布，第二季度净利润按年下跌32.9%至15.4亿欧元（约17.5亿美元），同时下调全年销售指引。首席执行官奥利弗·布鲁姆同期考虑关闭工厂，集团全球范围内最多裁员10万人。
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大众汽车（Volkswagen）旗下豪华汽车品牌保时捷（Porsche）宣布，将裁减逾500名员工，并关闭3家子公司，以重新聚焦核心业务。
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面对业绩下滑，大众汽车正评估进入军工行业的可行性，计划将部分工厂转为军用生产，德国军工企业莱茵金属表示支持，而欧盟大规模军费计划则引发争议。
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大众汽车就印度政府14亿美元税务追缴提起诉讼，指责其政策“自相矛盾”，影响外资信心。孟买高等法院将于2月5日开庭审理此案。
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大众汽车与德国金属工业工会的谈判陷入僵局，裁员与工厂关闭成分歧焦点，罢工风险加剧，加之电动车需求疲软及中国市场竞争加剧，企业重组进程和财务规划面临多重挑战。
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作为德国最知名的企业之一，大众汽车（Volkswagen）本月初震惊员工，表示公司需要紧急重组，包括可能关闭本土工厂并实施大规模裁员。
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汽车销量下降和引进新车型的成本影响了盈利能力，大众汽车公司（Volkswagen AG）第一季度盈利降幅超过预期。
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大众汽车（Volkswagen）可能会削减行政人员工作岗位，作为截至2026年的节省和削减成本措施100亿欧元（约108亿美元）的一部分。
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在2019年进行的一项非正式的碰撞测试，德国汽车公司大众（Volkswagen）旗舰汽车帕萨特严重损坏的视频在网上疯传，而且在中国社交媒体引起热议，这导致大众汽车在中国的销量下跌。
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