科技日同时发布 Model B 和 Model V 电动皮卡(SUV)两款新电动车,将在台湾地区、泰国、美国的工厂投产,并与印度和印尼伙伴洽谈合作。
阅读比亚迪的电动车阵容相当多元化,包括运动型多功能车和超小型车,集中在10万至20万元(1.5万至3万美元)的范围。相对较低的价格有助于吸引年轻的买家。
阅读印尼政府希望在2030年实现1300万辆电动摩哆上路,该领域充满商机,如今各路企业者已磨拳擦掌,准备抢占这个拥有2亿7000万人口的东南亚最大新兴市场。
阅读尽管这个南亚大国转型使用清洁能源的速度,比起中美要慢——受困于昂贵的价格标签、电动车型的选择不足以及充电站不足,但丰田依然给印度投下了信任票。
阅读路透社根据一名消息人士的讯息,称特斯拉已制定计划,将于周一(4月18日)启动其在中国上海超级工厂(Gigafactory)的生产。据悉,这家全球电动车龙头已被告知可在18日逐步复工。
阅读日本汽车制造商本田集团周二(12日)宣布,将在未来10年内投资5万亿日元(400亿美元)开发电动汽车,并计划在2030年前发布30款电动汽车。
阅读周四(24日)的镍价格为每吨30,000美元以上,是去年水平的两倍多。贸易公司Hanwa一位消息人士说:“在这种价格下,只有豪华汽车才能有电池”。
阅读英国声称全球6大汽车制造商将签署承诺,在2040年或之前淘汰化石燃料汽车,但美中主要车商对此保持沉默,使推进全球减碳排放工作增添挑战。
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