霍尔木兹海峡“双重封锁” 美伊较劲谁撑更久

美国总统特朗普下令美军封锁伊朗进出霍尔木兹海峡的港口措施于星期一（4月13日）生效。

特朗普预期，此举将全面遏制伊朗原油出口，重创其经济并加剧政治压力。然而，高油价同样对美国政府构成压力，双方较量犹如进入一场比拼耐力的“生存游戏”。

美国与伊朗星期六（4月11日）在巴基斯坦首都伊斯兰堡举行的谈判未取得突破。

随后，特朗普调整战略，下令部署于波斯湾的美军战舰自美东时间星期一（4月13日）上午10时起，限制伊朗船只进出相关海域，形成伊朗控制霍尔木兹海峡、而美军限制其船只出入的“双重封锁”局面。

特朗普的战略意图明确——原油及石化产品是伊朗经济命脉，透过军事封锁切断出口，将冲击经济并影响民生，进而对伊朗政府施压。

另一方面，伊朗亦深知，美国大选临近，高油价将成为共和党选情的负担，因此可能通过拖延战事与谈判进程来推高油价。

前景仍不明朗

美伊冲突已进入第45天。在短暂停火期间，双方展开新一轮博弈，前景仍不明朗，宛如一场结果未定的“生存游戏”。

捍卫民主基金会（Foundation of Defense of Democracies）资深研究员马勒基（Miad Maleki）指出，伊朗每年约1097亿美元（约5160亿令吉）的海运贸易中，约九成经由霍尔木兹海峡进出，缺乏替代航道。

一旦遭到封锁，预计每日将造成约4亿3500万美元（约20亿令吉）的经济损失。若原油无法出口，甚至可能迫使油田关闭，带来长期冲击。

中国、印度、巴基斯坦与土耳其为伊朗主要原油买家，供应减少不仅影响相关国家经济，也可能促使伊朗重返谈判桌。同时，战事拖延亦可能有利于中国的战略布局。

在军事层面，美国优势明显。美以联手对伊朗发动多轮打击，已重创其军事设施。分析认为，伊朗目前除无人机、少量导弹、地面部队及民兵外，已难以在海空领域与美军抗衡。

美国前国家安全官员理查德哈斯（Richard Haass）在社交平台X发文表示，特朗普宣布封锁是“正确的决定”。

他认为，除非伊朗完全开放霍尔木兹海峡，否则美国应推动建立海上管理机制，允许伊朗参与，但不得全面控制。

海上封锁即将全面展开

美军对伊朗船只实施限制的首日，暂未传出意外。不过，特朗普此番战略能否重演过往通过经济封锁迫使对手让步的案例，仍有待观察。

尽管美国为能源出口国，但仍受国际市场影响。国际布伦特原油（ICE Brent Crude）与西德州中质原油（West Texas Intermediate crude）价格趋近，美国国内汽油与柴油价格较战前已明显上涨。若油价持续走高，势将成为特朗普政府面临的重大压力。

特朗普则表示，伊朗军事力量已被大幅削弱，158艘战舰遭击沉，海军力量几近瓦解，海峡布雷亦大多已被清除，海上封锁即将全面展开。

他指出，伊朗将难以有效出口原油，部分国家或将转向美国采购能源。