【美以袭伊朗】联合国警告航运受阻 美军拒绝护航
联合国机构及美国军方近日就霍尔木兹海峡局势密集发声。联合国星期二（3月10日）警告，中东冲突导致的霍尔木兹海峡航运停滞，可能对全球最脆弱的群体造成严重打击。与此同时，美国海军几乎每天都在拒绝航运业的护航请求，而总统特朗普则对伊朗发出新的军事威胁。
霍尔木兹海峡是海湾地区通往印度洋的唯一海上通道，全球近四分之一的海运石油及大量货物需经此运输。自2月28日美以对伊朗发动空袭引发战争后，伊朗已基本封锁该水道。
伊朗媒体此前报道，伊朗革命卫队高级官员表示该海峡已关闭，伊朗将对任何试图通过的船只开火，目前已有数艘船只遭袭。航运停滞导致全球约五分之一石油供应出口受阻，推动全球油价一度飙升至2022年以来最高水平。
航运困局累及全球弱势
联合国贸易和发展会议（UNCTAD，简称贸发会议）表示，当前的冲击发生在许多发展中经济体正努力偿还债务、面临财政空间收紧以及对新价格冲击吸收能力有限的时刻。更高的能源、化肥和运输成本，可能推高食品价格，加剧生活成本压力，尤其是对最脆弱的群体而言。
贸发会议的数据显示，就海运贸易量而言，在冲突爆发前一星期（2月1日至27日），全球38%的原油、29%的液化石油气、19%的液化天然气和19%的成品油需要通过该海峡。在此期间，每日平均有129艘船只通过，但到3月3日，这一数字骤降至仅3艘。贸发会议指出，这一中断凸显了关键海上咽喉要道的脆弱性，一旦受阻，便可能对整个供应链和大宗商品市场造成冲击。
联合国人权事务高级专员图尔克（Volker Turk）也对商业航运活动骤降的影响表示担忧，特别是对世界上最脆弱的群体。他指出，油价飙升的影响将对许多国家的宏观经济和社会稳定产生连锁反应，尤其是那些已经陷入债务困境的国家。
联合国世界粮食计划署（WFP）表示，霍尔木兹海峡中断导致的成本增加和时间损失，已经影响到其人道主义行动。WFP粮食与营养分析服务部主任鲍尔（Jean-Martin Bauer）在日内瓦告诉记者，航运公司正在改变航线并收取附加费，导致远离霍尔木兹海峡的地区出现拥堵。
目前亚洲已出现拥堵，这是一次相当严重的干扰。为了抵达一些关键地区，他们不得不绕行好望角，这意味着更长的航程。WFP目前最大的行动在苏丹，但如今面临约25天的额外运输时间，这比平时多了50%，大大延长了供应链并增加了成本。
美海军拒绝护航
据路透社报道，知情人士透露，自对伊朗开战以来，美国海军几乎每天都在拒绝航运业通过荷莫兹海峡的军事护航请求，理由是当前遭遇袭击的风险过高。3名知情航运业人士透露，美国海军已与航运及石油行业代表举行定期简报会，并在会上表示目前无法提供护航。
美国海军的评估结果代表中东石油出口将持续中断，这与特朗普总统此前的说法不同。特朗普曾宣称，美国随时准备好在必要时提供海军护航，以重新恢复荷莫兹海峡的运输。
星期二稍早，美国政府还曾出现说法“乌龙”。美国能源部长莱特错误发出贴文，表示美国海军已护送一艘油轮通过荷莫兹海峡，以确保石油维持流通至全世界。这一消息一度导致油价暴跌近18%。不久后，莱特删除该贴文，原因不明。白
宫新闻秘书李维特随后承认，没有实施过护航，她在记者简报会中表示：“我可以证实美国海军并未护送任何1艘油轮或船只，不过，这仍然是一个选项。”
特朗普警告布雷
美国总统特朗普近日警告，伊朗如果在霍尔木兹海峡布设水雷，将为此面临前所未有的军事后果。特朗普在媒体报道伊朗准备或已开始在霍尔木兹海峡布雷后，在自家真社媒发文说，并未收到相关报道。
不过，他指出，如果伊朗无论出于何种理由布设水雷，但没有立即清除，就将面对严重的军事后果。特朗普说，美国将使用早前用于摧毁拉丁美洲水域涉嫌贩毒船只的导弹，来消灭任何在海湾地区海峡布雷的船只。
美国中央司令部过后发声明说，美军已摧毁了16艘伊朗布雷船。特朗普警告接下来还会有更多这类船只被摧毁。
