中国东南亚采购3100万吨大豆 美航运业迎旺季

美国财政部长贝森特（Scott Bessent）披露，中国已承诺将在本季度（截止2026年1月）采购1200万吨美国大豆，东南亚多国也将额外购买1900万吨，总量达3100吨。庞大的订单预计将在2025年12月至2026年3月底间陆续发运，业内预期散装航运业将因此迎来旺季高峰。

贝森特于10月30日受访时作出上述说明，但他尚未透露具体东南亚国或采购时间表。根据美国官方数据显示，除中国外，亚洲各国近年每年自美国进口的大豆数量约在800万至1000万吨之间，此次额外采购规模可谓相当庞大。

业内人士透露，美国大豆出口具有明显的季节性，主要集中在每年秋收后至翌年第一季度。受美中新贸易协议及东南亚额外采购刺激，预计短期内将增加约388艘巴拿马型散装船的运输需求，全球航运运价可能因此走高。

中国成全球最大大豆买家 占美总产量一半

消息曝光后，大豆期货价格迅速反弹。据外媒报道，芝加哥期货交易所（CBOT）大豆主力合约由跌转涨，收盘上涨1.2%，收报每蒲式耳11.06美元（约47.56令吉），创下15个月新高。

作为全球最大的大豆买家，中国的进口量占全球大豆贸易的逾六成。大豆广泛用于食品加工与饲料制造，比如豆腐、豆浆、酱油及食用油等，是中国食品工业与农业链的重要原料；其食用油出口至周边国家（印度与东南亚），而废弃油则被美国回收，用于生产生物柴油等再生能源。

大豆一直是美国最大的农产品出口项目，而中国则是美国最大买家。2016年特朗普首次当选总统时，中国自美国进口大豆高达3684万吨，占美国总产量的一半以上。但自中美贸易战爆发后，对华出口量明显下降，去年降至约2700万吨，减少近千万吨。