中国加大海外投资 阻断美日掌握全球供应链
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中国加强对越南、泰国和墨西哥投资，对抗美国和日本加快推进向盟友国家转移供应链的友岸外包策略。
分析家表示，美日想要补全断裂的供应链并非易事。
日经中文网星期一（9月11日）报导，今年1到6月，中国及香港对越南的直接投资为27亿美元（126亿1980万令吉），年增37.2%，大幅超过韩国的10亿美元（46亿令吉）及其他多国。
全球最大的纯电动汽车制造商比亚迪（BYD）董事长王传福5月拜访越南副总理陈红河时表示，将扩大对纯电动汽车的生产和组装的投资。
中国的海外投资让日本海外布局深受威胁。据报导，在越南北部的工业园区，中国企业以平均工资2倍以上的优惠条件吸引人才，日本企业则因无法吸引到足够的人手，越来越难以保住生产基地。
《越通社》在8月份报导，中国已超越日本，在对越南投资的国家和地区中位居第3。
日本在泰国的根基动摇
中国在1月至6月期间，对泰国的直接投资占整体的2成多，位居首位，比日本多7成。日本车在泰国的市占率达到8成，但受到中国生产电动车企业加大投资的影响，日本的根基正在动摇。
从电动车电池不可或缺的原料“镍”来看，在占全球产量一半的印尼，70%的冶炼厂归属中国资本。
报导说，中国资金正在占领被美日定位为去中国化有力地区的东南亚。国际货币基金组织（IMF）统计显示，2021年中国对东盟主要国家的直接投资馀额达到520亿美元（2430亿令吉），超过美国的512亿美元（2393亿令吉），3年间成长了一倍。
除了东南亚，被视为美国后院的墨西哥北部州，中国企业的投资在2022年达到18笔，逼近排名首位的美国。
在争取盟友国家的竞赛中，美日能否战胜中国引起关注。日本综合研究所的野木森稔说：“如果不采取与当地联合研发尖端技术等手段，就不会被东南亚等国当成伙伴。”
