云顶新收费站建成 上山车辆将缴过路费

马来西亚云顶高原即将启用新的收费站，预计将在不久后开始征收过路费。

位于云顶山脚上山路段14.7公里处的收费站已建成，另一座设在梧桐再也交通圈的收费站也已完工。这意味着无论从吉隆坡方向或峇冬加里上山的车辆，未来都需缴付过路费。

云顶大马（Genting Malaysia）星期三（11月12日）在官方面子书发布14.7公里上山路段改道通告，瞬间引发网民热议，许多人纷纷上传有关云顶高原即将重启收费站的帖文与视频。

将征单程“私人道路”通行费

随后，云顶大马于星期四（11月13日）确认，未来进入云顶高原的车辆将需缴纳私人道路通行费。

官方公告指出，设立私人道路通行费的主要原因，是应对这条全长24公里山路及沿途山坡不断攀升的维护成本。自上世纪60年代以来，云顶大马一直全额承担道路维护费用。这条山路由公司自行修建，保障云顶世界游客的安全通行，同时也为非云顶旗下的山间旅游景点提供便利。

公告强调，由于长期频繁使用，云顶高原路已出现严重磨损，需要持续维修和养护以确保安全。基于“使用者付费”原则，征收私人道路通行费被认为是最可持续的方式，可分担道路维护、维修、保养及应对突发事件的成本。

文告进一步说明，这是一项在私人土地上实施的收费计划，显示云顶大马对道路和山坡安全维护的高度重视。公告指出，山地施工条件艰难、风险高且成本昂贵，但公司仍持续投入资源改善道路使用环境，并在半山（梧桐再也）及山顶设有常驻团队，提供24小时全天候服务，同时配备专业应急小组，以便在发生意外或事故时迅速处理。

“云顶高原路作为一条关键通道，在推动云顶高原旅游业的发展中发挥了重要作用，不仅创造了大量的就业机会与商机，也带动了地方经济的活力，并为彭亨州及国家经济作出了积极贡献。”

据悉，收费站预计仅征收单程上山的过路费，但具体收费金额尚未公布，详情还仍待当局正式宣布。

两座收费站将启用

云顶高原早在2023年便启动收费站建设工程，但因批文问题一度被迫停工搁置。近期工程重新展开，目前两座收费站已基本完工，预计将在不久后启用，向使用该路段的公路使用者征收过路费。

另一方面，吉打里区州议员苏建祥在接受本报访问时透露，他将于本月28日与云顶方面召开汇报会，深入了解收费站的运作细节，包括收费标准及启用时间等事宜。

“其实云顶当局在上个月已邀请我出席相关会议，可是当时我在病假休养中，所以一直延迟到本月28日进行会议。”

他表示，将进一步了解收费站的实际情况，并把商家及民众的意见一并向有关方面反映。