养车有技巧 小心“善意”举动弄巧反拙

为了延长爱车寿命，许多驾驶会下意识做出一些看似“善意”的保养举动，但日本“Best Car Web”专家提醒，若观念错误，反而可能加速车辆老化、导致维修成本增加。以下整理5个常见但NG的保养迷思。

NG 1：下坡切入N档省油？小心损坏变速箱

有驾驶习惯在长下坡时将自排车换入N档，认为可降低阻力省油。但专家指出，自排车在D档时，若完全放开油门，系统会自动调整喷油量，实际上比N档空转更省油。此外，N档行驶时因无法驱动油压帮浦，易造成自排变速箱内部润滑不足，长期累积恐导致变速箱损伤。

NG 2：胎压愈高愈省油？恐影响底盘寿命

不少驾驶为了省油，习惯将胎压打高。但一般轿车建议胎压约在220～240kPa，顶多上调10%为限。若超过建议值，会使避震系统承受更大冲击，缩短悬吊与轮胎寿命，亦易导致偏磨、湿滑路面抓地力不足等危险。

NG 3：冬天发动后长时间暖车？反增积碳

许多驾驶仍维持老观念，冬季发车后长时间怠速暖车。专家指出，现代车辆多采电子控制，怠速暖车30秒至1分钟已足够，长时间反而会增加油耗、排放与引擎内部积碳堆积。若想善待车辆，建议暖车后以平稳低速起步，让机件在行驶中自然升温。

NG 4：空调频繁开关省电？反使压缩机负担加重

部分驾驶会在行驶间反覆切换冷气AC开关，认为能节省油耗。事实上，现代压缩机多配备自动离合器，会依冷媒压力自动控制启闭，频繁手动开关反让压缩机工作周期延长。建议透过适当设定AUTO温控、切换内外循环模式，稳定控温与油耗表现。

NG 5：ATF终身免换？长期未换恐损变速箱

部分新车主打变速箱油（ATF）免更换，但专家提醒，多数车厂仍有建议更换里程，若长期未更换，ATF易因高温氧化、积累金属粉尘，造成变速顿挫、打滑、油路堵塞等问题。

专家提醒，许多“好意”保养其实暗藏危机。例如，频繁加满油箱、将油箱口灌满恐损伤碳罐；引擎不敢高转速反使积碳堆积；长期未换机油却突然进行内部清洗，恐导致杂质脱落阻塞油道。因此，专家呼吁，唯有具备正确保养观念，才能真正延长车辆寿命、降低故障风险。