夸大低温续航里程 韩国罚款特斯拉220万美元
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韩国反垄断监管机构周二(1月3日)表示,它将对特斯拉公司处以28.5亿韩元(220万美元)的罚款,因为它没有告诉客户其电动汽车(EVs)在低温下的续航里程较短。
韩国公平贸易委员会(KFTC)表示,自2019年8月起至最近,特斯拉在当地官网上夸大了 “汽车单次充电的续航里程、与汽油车相比的燃料成本效益以及其超级充电站的性能”。
冬季续航里程缩水一半
KFTC在周二的一份声明中说,与网上宣传的相比,这家美国电动汽车制造商的电动车,在寒冷天气下的续航里程,最多下降了50.5%。
路透社表示,无法联系到特斯拉针对此事作出即时评论。
特斯拉在网站上提供了冬季驾驶技巧,如用外部电源对车辆进行预调,并使用更新的能源应用程序来监测能源消耗,但没有提到在温度零度以下的驾驶里程损失。
2021年,韩国消费者团体Citizens United for Consumer Sovereignty表示,在寒冷的气温下,当电池需要加热时,大多数电动车的行驶里程会下降40%,其中特斯拉的损失最大,并引用了韩国环境部的数据。
去年,韩国公平贸易委员会对德国汽车制造商马赛地-奔驰及其韩国分公司进行了罚款,原因是与柴油乘用车的气体排放有关的虚假广告,罚款202亿韩元(约1590万美元)。
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