拜登:汽车工人应加薪40% 马斯克:3大车企会破产

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美国总统拜登力挺密西根州汽车劳工提出调薪40%的诉求,说他们收入理应“多更多”。

全美汽车工人联合工会(UAW)9月中发动工潮,要求改善薪酬待遇,至今未有解决迹象,拜登9月26日现身密歇根州(Michigan)声援工人,是近代首次有现任总统为工人站台。

美国富豪马斯克表示,这肯定会让通用汽车、福特汽车与菲亚特克莱斯勒汽车破产。

马斯克:加薪40%每周工作32小时 车企加速破产

马斯克在回复一则关于拜登同意全美汽车工人联合工会工人应加薪40%时表示,“他们想加薪40%并且每周工作32小时。这肯定会把通用汽车、福特汽车与菲亚特克莱斯勒汽车赶进破产的快车道。”

外电报导,拜登接受UAW主席费恩(Shawn Fain)之邀,到密歇根州声援工人。拜登在集会现场支持他们加薪40%的诉求。

拜登表示,汽车业者“表现出奇的好,你们也应该跟着水涨船高。”这番话赢得现场高举标语的工会成员一阵欢呼。

拜登呼吁车厂福特(Ford)、通用汽车(General Motors)和斯特兰蒂斯(Stellantis)“替我们加把劲”。他接着与工会成员握手,并在被问及员工薪水是否应调涨40%时,简单答了一个字:“是”。

白宫:拜登声援工人不陌生

白宫发言人尚皮埃尔(Karine Jean-Pierre)表示,拜登对声援工人毫不陌生,他曾在2019年到堪萨斯城(Kansas City)参加UAW的集会,而今次则是当代首次有现届总统到场声援。

尚皮埃尔指,拜登现身为美国汽车工人及全国每位勤奋工作的美国人带来重要讯息。

拜登到场后,他手持扩音器向工人发表简短讲话,指对方牺牲太多,并表明支持工人获应得而明显的加薪,呼吁企业为员工做得更多。

他重提过往的言论,指国家不是由华尔街建立,而是靠中产;工会则建立中产。

费恩形容拜登亮相现场是一个历史时刻,他批评汽车企业的高层自以为拥有世界,事实上却是工人令企业运作。

这次罢工由最初3大车企通用汽车、斯特兰蒂斯与福特,各有一间车厂的工人参与,涉及近1.3万人,至现时工会宣布扩大至通用汽车、斯特兰蒂斯在全美20州的38个零件和分销中心。

特朗普27日也为工人站台 指拜登“跟风”

除了拜登,他在2024年大选的热门对手、前总统特朗普也在27日到密歇根州底特律(Detroit)为工人站台,特朗普在自己的社交平台留言,批评拜登在自己宣布到访密歇根州后,才“跟风”前往当地。

特朗普。(图:美联社)

联合汽车工会于9月15日起开始罢工,鉴于明年大选可能再度看到拜登和特朗普对决戏码,因此这场罢工日益成为政治焦点。

美国广播公司新闻网-华盛顿邮报(ABC News-Washington Post)24日的民调让民主党阵营心凉了一截,民调显示两者若正面交锋,特朗普会以52%击败拜登的42%。

UAW仍拒支持任何2024总统大选参选人

截至目前,联合汽车工会仍婉拒支持任何一位2024总统大选参选人,是唯一尚未公开支持拜登的主要工会。拜登和特朗普预料都将升高他们在密西根州的拉票力道。

特朗普团队顾问米勒(Jason Miller)表示,特朗普走访密西根州时将批评拜登的经济政策和推广电动车(EV)的激励措施,并将表示如果当选再当一任总统,他在保障蓝领阶级上会做得更出色。

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