摩托“旧换新”有望获补贴 陆兆福：最快年底落实
马来西亚政府考虑扩大现有“旧车换新车”补贴计划至摩托车领域，交通部长陆兆福透露，每辆旧摩托车未来或可获得1000令吉补贴，计划最快今年底或明年初落实。
陆兆福说，他将在下星期与交通部秘书长讨论有关建议，并研究动用部门现有款项推动计划。
他星期六（8月22日）晚间在芙蓉为森美兰自由车摩多汽车电器商会102周年晚会主持开幕后指出，政府今年1月拨出1000万令吉推动旧车换新车计划，为每辆汽车提供2000令吉补贴，相关拨款仅3个月便全部用完，反映计划获得民众欢迎。
旧车换新计划反应热烈
他说，虽然目前尚未获得额外拨款，但交通部可以考虑把计划扩大至摩托车，并将每辆摩托车的补贴额设为1000令吉，以鼓励民众淘汰老旧摩托车，换购新车，同时提升道路安全。
陆兆福指出，交通部部分援助计划的经费，也来自特别车牌号码所筹集的收入，再由财政部拨回交通部，用于推动包括道路安全在内的各项计划。
他表示，相关计划可能需要数百万令吉，具体落实方式将在下星期与部门秘书长进一步讨论，最快可能在今年底或明年1月推出。
二手车交易简化申请程序
另一方面，针对二手车及摩托车业者无需再申请二手商执照一事，陆兆福说，这是政府与行业组织沟通后取得的成果，也证明业者主动反映问题的重要性。
他说，过去业者进行二手车辆买卖时，每年都必须向警方申请批准，程序繁琐，申请过程有时长达一两个月，取得批准后数个月又必须重新申请，影响日常业务。
陆兆福透露，他一两年前接获业者反映后，曾与内政部长讨论有关问题，并认为二手车辆交易已有交通部车辆注册系统记录，没有必要再通过繁琐的准证程序进行管制。
他指出，相关法令源自1946年殖民时期，部分条例已不符合现今社会需求，因此有必要随着时代改变重新检讨及修改。
他强调，政府应持续简化不必要的行政程序，而部长也可在法律允许的范围内，通过修改相关条例，协助行业解决实际问题。
