李嘉诚出售巴拿马港口 交易为何激怒中国?

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香港亿万富翁李嘉诚因出售巴拿马运河港口资产,引发中美地缘政治博弈,并激怒中国政府。

彭博社报道,这笔交易涉及李嘉诚旗下长江和记实业有限公司(CK Hutchison)以190亿美元将全球43个港口出售给由美国黑石集团(BlackRock Inc.)牵头的财团,其中包括位于巴拿马运河的两个关键港口。该交易原本被视为李嘉诚在中美贸易战背景下的一项高额变现行动,同时也为美国总统特朗普带来政治胜利。然而,据报道,中国国家主席习近平对该交易表示不满,并指示相关部门对其展开审查。

成中美博弈一部分?

长江和记实业旗下子公司自1998年起持有巴拿马运河附近两个港口的经营权,并于2021年获得25年续约。长期以来,这些港口运营未引发争议,直至特朗普政府加大对巴拿马运河控制权的关注。他不仅多次声称美国应“收回”巴拿马运河,还错误指控中国实际控制该水道,使其成为中美博弈的一部分。

在美国政府的持续压力下,长江和记宣布出售其全球港口资产,仅保留中国内地和香港业务。这笔交易价值接近公司市值,使其成功在全球经济动荡之际套现。然而,该决定引发中国政府强烈不满,因北京原计划利用巴拿马港口问题作为与特朗普政府谈判的筹码。

谁将获益?

若交易顺利获批,最大受益者无疑是96岁的李嘉诚及其家族。根据彭博亿万富翁指数,交易宣布后,李嘉诚财富激增13亿美元,达到305亿美元,其在长江和记及长实集团的持股占其财富的40%。此外,高盛集团(Goldman Sachs)作为唯一的财务顾问,以及为黑石财团提供法律服务的机构,也将从中获得可观的顾问费用。

与此同时,特朗普政府也因此获益。自上任以来,特朗普在多个场合表示要重新掌控巴拿马运河,这笔交易的达成让他在国际贸易、乌克兰和加沙冲突、北约事务等议题上的影响力进一步扩大。

中国的反应如何?

李嘉诚未事先与北京磋商便推进交易,引发中国政府不满。据《华尔街日报》援引知情人士称,习近平认为该交易有损中国利益。中国政府原本希望利用巴拿马港口作为与特朗普政府谈判的一部分,而李嘉诚的决定使北京失去这一筹码。

香港中联办也表达不满,旗下亲北京媒体《大公报》发表评论,暗示企业应谨慎选择“站队”,并强调企业家应“爱国”。此外,中国国家市场监管总局等机构已介入审查,评估交易是否涉及安全风险或违反反垄断规定。

香港特首李家超则表示,社会对该交易的广泛讨论反映出“值得严肃对待的关注”,并承诺将依法处理相关事务。

交易能否被撤销?

交易的下一个关键步骤是长江和记在4月2日前与黑石财团签署最终协议。由于出售的港口位于海外,北京干预交易的选项有限。此外,李嘉诚的商业帝国早已逐步减少对中国内地的依赖,目前长江和记的营收仅有12%来自中国内地和香港。因此,即便中国政府表达不满,也难以阻止交易进行。

然而,北京的强硬态度已引发市场忧虑。由于投资者担心中国政府可能采取进一步行动,长江和记股价出现下跌,反映出市场对中美紧张关系升级的担忧。

李嘉诚的财富传奇

1928年出生于中国广东潮州的李嘉诚,二战时期随家人逃至香港。父亲去世后,他年少辍学,先从塑胶花制造起家,后进军房地产,一度被称为“香港超人”。在香港楼市鼎盛时期,他的公司开发的住宅占全港私人住宅的七分之一,成为香港经济腾飞的象征。

然而,李嘉诚与中国政府的关系近年来出现裂痕。2015年,他将长和及长实集团注册地迁至开曼群岛,并出售部分内地资产,引发中国官方媒体批评。部分评论认为,他在2019年香港“修例风波”期间未明确表态支持北京,导致他被称为“蟑螂王”(粤语:曱甴王),隐含批评其立场模糊。

巴拿马港口交易只是李嘉诚商业决策引发北京不满的最新案例。尽管如此,作为亚洲最成功的企业家之一,他的投资布局已遍及全球,减少了对中国市场的依赖。

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