缺乏替代燃料 纽西兰航空取消碳排放目标

碍于缺乏新型节油飞机和替代航空燃料，纽西兰航空决定取消2030年碳排放目标。

纽西兰航空首席执行员格雷福兰（Greg Foran）星期二（7月30日）表示，该公司机队的更新计划可能出现延迟，对“碳排放”目标的实现构成额外风险。

福兰在一份声明中表示，由于全球制造和供应链问题，该航空公司可能需要比计划更长的时间保留现有机队，这可能会减缓向机队引入更新、更省油的飞机。

“因此，鉴于实现目标所需的许多‘杠杆’在我们的控制范围内，我们决定撤回2030年目标，并立即退出科学碳目标倡议（SBTi）网络。”

科学碳目标倡议旨在帮助企业根据《巴黎协定》减少排放。

纽西兰旗舰航空公司表示，该公司正考虑制定一个新的近期碳减排目标，以更好地反映，行内与飞机和替代航空燃料可用性的相关挑战。

纽西兰航空董事长特丽莎（Therese Walsh）表示，该航空公司仍致力于实现到2050年实现净零碳排放的目标。

“我们继续致力于摆脱化石燃料，同时我们也倡导全球和国内监管和政策制定，这将有助于促进纽西兰航空，以及纽西兰更广泛的航空系统尽自己的一份力，以减轻气候变化风险。”

纽西兰航空计划到2030年将总体碳排放量，与2019年的基准相比减少 16.3%。

纽西兰旗舰航空公司宣布这一消息之际，碰上加沙和乌克兰的战争，航空公司被迫选择更长的航线，继而增加了产生排放燃料的需求。