越南推5650美元电动车 价格媲美高档摩哆
越南卡车制造商TMT Motors正准备推出一款售价1.48亿越南盾、约5650美元(约2万2849.17令吉)的双座微型电动车Nano S05,价格将成为越南市场上最便宜的电动车之一,并瞄准摩哆数量庞大的城市通勤市场。
《日经亚洲》报道,Nano S05售价低于越南本土汽车制造商VinFast目前最便宜的乘用电动车VF 2,后者售价为1.88亿越南盾(约2万9127.65令吉),价格接近高档摩哆,例如Honda SH 350i售价约1.53亿越南盾(约2万3704.37令吉),Piaggio Vespa Sprint 80th则约1.21亿越南盾(约1万8746.59令吉)。
Nano S05车身仅长2.28公尺、宽1.29公尺,明显小于四座的VinFast VF 2,设计重点是方便在河内等人口密集城市穿梭,并能够应付狭窄道路及停车空间,反映越南汽车业正尝试开发更适合当地城市环境的平价电动车。
TMT Motors表示,Nano S05在越南组装,其技术基础来自西班牙Acciona旗下电动车品牌Silence推出的S04电动微型车,而目前公司尚未公布Nano S05的正式上市日期。
根据TMT资料,Nano S05其中一个版本采用固定式电池,续航距离约120公里,另一版本则配备两组可拆卸电池,最大续航可达150公里,车主可以直接使用普通家庭电源充电,无需依赖专用电动车充电站。
最大续航150公里

可拆卸电池版本尤其适合居住公寓、没有私人停车位或无法安装充电设备的消费者,这也可能成为其进军越南城市市场的重要优势。
TMT成立于1976年,长期专注卡车及商用车辆,并于2023年通过与上汽通用五菱(SAIC-GM-Wuling)合作进军电动车市场,取得五菱(Wuling)电动车在越南的制造、组装及销售权,包括广受关注的五菱宏光MINI EV。
除了制造电动车,TMT也正在建设名为Egreen的充电网络,公司计划今年在越南部署2100个充电桩,并希望到2030年扩大至3万个充电桩,而且网络将向不同品牌的电动车开放。
不过,目前仍无法确定Nano S05有多少零部件在越南本土生产,TMT只确认车辆在越南组装,并没有公布详细的本地化生产比例。
电动车市场竞争升温
越南电动车市场近年来竞争明显升温,VinFast上月推出售价更低的VF 2,显示当地汽车制造商正积极降低电动车入门门槛,而行业预测VinFast在2026年甚至可能占据越南新车销量超过30%的市场份额。














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