缺燃油无法出海捕鱼 斯里兰卡渔民忧失海域主权

斯里兰卡政府宣布破产，经济危机加剧。由于外汇储备空虚无法进口燃油，令该国北部地区的渔民已经超过3周无法出海捕鱼。除了担忧自身温饱，北部渔民也担心印度趁人之危，索要北部具有争议的海域及岛屿主权。

根据日经亚洲报道，斯里兰卡渔业占该国国内生产总值的2.7%，为超过57万5000人提供直接及间接就业机会。

在穆莱蒂武、贾夫纳、马纳尔和基里诺奇4个北部沿海地区，有5万个捕鱼家庭，大约有1万5000艘渔船在作业。每艘船至少需要20升燃油，才能出海并在当天返回。曾经每升约88斯里兰卡卢比（24美分）的煤油，最近在黑市上卖到了每升400至500卢比。

印度渔民侵犯水域捕捞

斯里兰卡的渔民们认为，由于无法出海捕鱼，为印度渔民打开了方便之门，让他们可以随时闯入斯里兰卡水域偷捕。上述担忧并非空穴来风，上周日，斯里兰卡海军逮捕了12名印度渔民并扣押他们的渔船，指控他们侵犯水域非法捕鱼。

尽管印度政府在斯里兰卡面对财务危机时刻提供高达35亿美元的援助，但许多斯里兰卡人都认为，该国正在虎视眈眈，设法夺回早前割让给斯里兰卡的卡查特希沃（Katchatheevu）岛。

这是印度根据1974年的海洋协议割让给斯里兰卡的一个无人居住的岛屿。该岛周围的水域盛产大虾和其他珍贵的海产。

印度地方政府敦促收回主权争议岛屿

据媒体报道，印度泰米尔纳德邦首席部长斯大林（M.K. Stalin）在5月底，敦促总理莫迪重新缩回该岛，以便印度渔民可以自由捕捞。

“为了解决泰米尔纳德邦渔民面临的重要问题，应该收回卡查特希沃岛。现在是采取行动的正确时机，我有责任提醒总理注意这一点。”

莫迪在这个问题上一直保持沉默，但一些斯里兰卡人对印度，可能利用经济援助作为杠杆的做法感到警惕。

穆莱蒂武的渔业组织主席阿鲁纳塔尔（Vincent Paul Arulnathar）直言，印度想利用该国的经济危机，在海域及岛屿主权上占便宜。

割让协议条纹模棱两可

1974年的割让协议对于查特希沃岛屿周边水域的主权课题模棱两可，从那时起该地区的捕鱼活动一直存在争议。斯里兰卡人抱怨来自泰米尔纳德邦的拖网渔船越过海洋边界，在他们的水域非法捕捞，而印度则认为1974年协议的措辞允许他们这么做。

如今，由于印度水域鱼获减少，更加剧了相关为问题。渔获量的减少迫使印度渔民深入斯里兰卡4海里（7.4公里）的水域，以获取巨大的海洋资源。

斯里兰卡促印度别趁人之危

斯里兰卡渔业部长德瓦南达（Douglas Devananda）在接受采访时说，至少还需要两个星期才能保证燃油供应，目前他正在与印度政府交涉，并与总理办公室联系，请该国不要在卡查特希沃岛问题上向斯里兰卡施压。

“在这个经济危机时期，印度应该提供支持，而不是通过卡查特希沃问题来加剧渔民的争议。（印度渔民）侵犯海域是一个长期存在的问题，多年来一直没有得到解决。我们目前所能做的就是逮捕他们。”

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