票价高热情不减 通胀未阻疫后旅游热潮

尽管经济不稳定、家庭储蓄减少，但疫情后旅游热潮和高票价预计会持续，迄今无减缓的迹象。

路透社引述国际航空运输协会数据显示，今年国际旅行已达疫情前水平约90%。寒冷地区游客蜂拥南欧、美国游客涌向海外，推动复苏。

旅游超越奢侈品 成头号优先事项

“疫情后，许多人重新调整优先事项，跟几年前购买“奢侈品”相比，甚至将旅行置首位，”战略咨询公司L.E.K. Consulting高级合伙人丹·麦克科恩表示。

旅游科技公司Amadeus称，这种欲望或进一步增强。最近调查显示，47%受访者认为国际旅行是2023、2024年高优先支出，而去年仅42%。调查覆盖英国、法国、美国、德国和新加坡。

此趋势提升旅游公司季度收益，皇家加勒比邮轮等报创纪录业绩。Booking Holdings、Airbnb等收入分别增27%、18%，达美航空、万豪国际预测未来需求强劲。

德国汉莎航空表示，年末预订已超疫情前90%并延长夏季旅游至十月。美联航秋季则扩大对亚太航线，新增马尼拉、香港、台北和东京航班。

2023全球旅客需求预增22%

穆迪投资者服务称，2023全球旅客需求预增22%，2024增6%。尽管部分航班自疫情后涨幅两位数，但这种趋势不会逆转。

“定价跟随需求起伏，这是经济的基本规律。”廉航公司Wizz Air首席执行员瓦拉迪（Jozsef Varadi）告诉路透社。他说：“我们处于高成本环境中，这会对定价施加压力。”

在线旅行社Hopper首席经济学家海莉·伯格预测，今年秋季前往欧洲、亚洲机票不会大幅下降。待供应恢复、需求正常、喷气燃料降价，国际长途机票价格才可能下降。

由于解除了新冠病毒检测限制，美国人对海外度假的需求得以释放。

美国国家旅游办公室数据显示，今年5月美国国际游客同比增26%，达到537万人，但较2019年前疫情仍少20%。

美国旅客积压欧洲

Booking Holdings首席执行员格伦·福杰尔表示：“美国旅客在今年初表示，‘看，我打算去完成我们一直想去的那次国际旅行’，这导致了欧洲出现了很多拥挤的地方，而美国游客也在其中。”

根据旅行预订应用Hopper的数据，目前美国国内平均航班价格为246美元往返，比2022年下降了8%。

若通胀不减缓 储蓄减少或致支出下降

高管表示，由于供应不足，美国酒店房间可能变得更加昂贵，但需求减弱可能会减缓这种影响。

万豪国际的首席财务官凯瑟琳·奥伯格表示：“预计国际增长将继续高于美国和加拿大，我们正在看到回归更正常季节模式的趋势。”

不过，像英国航空母公司国际航空集团（IAG）等一些航空集团表示，需求是否能够持续尚不清楚。分析师们表示，如果通胀不减缓，消费者储蓄的减少可能会导致支出下降。