突破美国半导体封锁线 中企有妙招

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韩国财经媒体《Business Korea》报导,尽管美国拜登政府将中国排除在《通膨削减法案》(IRA)补贴之外,但中企透过建立合资企业、搬迁生产基地,以及进行技术合作等方式,致力抵消美方在半导体和EV电池领域的封锁。

报导引述业内人士9月6日透露,基于北美或与之签有自贸协定的国家,所生产的电池若组装到美国电动车,都可获IRA补贴,因此中国电池和材料业者寻求与韩国公司合资,并赴韩设生产基地。

其中,中企华友钴业向乐金化学(LG Chem)和浦项化学科技(POSCO ChemTech)各砸1.2兆韩元,分别在新万金和浦项,设立前驱材料和镍原料工厂。

此外,中伟集团与浦项控股和旧名浦项化学的POSCO FUTURE M联手,投1.5兆韩元在浦项建镍精炼厂;另有格林美和电池制造商SK on,同意在新万金共同投资2.2兆韩元设前驱材料厂。

设外国子公司打入美国市场

同时,若要打入美国市场,还可以设立外国子公司或进行技术合作;对此,中国的天赐材料今年稍早宣布,规模2.6亿美元的投资计划,股权结构包括由一家新加坡子公司拥有一家荷兰子公司,后者再拥有一家美国子公司,在德州和路易斯安那州生产电池材料电解液。

电池制造商宁德时代也正透过与福特汽车的合作,进军美国市场,福特持有工厂100%股权,而宁德时代提供技术换授权费;密西根政府批准为两家公司的合资企业提供1.23亿美元补助。

在美国防堵中国之后,有分析表明对岸增加对墨西哥的汽车投资。

墨西哥汽车零件协会统计发现,去年对墨西哥的投资有40%由迁出中国的公司完成,反映出业者极力争取美墨加协定(USMCA)提供的各项税务优惠。

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