完成电磁弹射静态测试 福建舰近期启动海试
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近日，中国第3艘航母福建舰的建造进度引起了外界高度关注。根据西方军事媒体援引的开源情报分析，福建舰的港口内系泊试验接近尾声，预计将在短时间内完成所有港内系泊试验，迈向首次海试。
有消息称，目前福建舰正在船厂内使用模拟飞机的配重“小车”进行电磁弹射系统的静态测试。根据全球航母建造经验，这一测试的进行意味着航母海试前的准备工作基本完成。福建舰的建造过程包括船厂建造、舾装、系泊试验等多个阶段。
舾装阶段是指舰船完成整体结构建造后，在船厂内安装各类舰上设备的过程。船舶舾装阶段一般指从下水到首次海试之间的主要舾装工作期。为加快进度，舾装和系泊试验往往交叉进行，福建舰也沿用了这一做法。
中国首艘电磁弹射航母
福建舰在主要舾装工作结束后，已进行了倾斜试验，并进行了电磁兼容测试。最近的电磁弹射系统静态测试可视为系泊测试的最后一个项目。这一关键测试对中国海军在弹射起飞领域的发展至关重要。
辽宁舰和山东舰采用滑跃起飞模式，而福建舰直接采用与美军最新航母“福特”级相似的电磁弹射技术。这意味着福建舰需要在舰船上进行多次静态测试，以确保弹射系统与全舰电磁系统兼容。
福建舰建造速度迅速
福建舰的整体建造速度被认为是相当迅速的。一般而言，一艘中型航母从下水到首次出海需要大约18个月，而采用弹射起飞技术的大型航母需要更长时间。与之相比，福建舰的建造速度被认为是神速的。
中国军工部门在进行电磁弹射系统测试等工作时并未为“赶进度”而缩短测试时间，所有工作都在按计划稳步进行。
如果电磁弹射系统测试顺利，福建舰有望在今年年内进行首次海试。由于太平洋的台风季节已基本结束，东海等海域的海况有利于中国海军安排海试时间。预计在海试成功后，福建舰将成为中国海军的一大战略资产。
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