马斯克怨特斯拉股份太少 扬言“宁在外推AI新品”

特斯拉创办人马斯克先前卖掉特斯拉部分股份，以收购社交媒体推特（现为X），最近他开始抱怨，手中握有的特斯拉股份太少，甚至扬言“宁愿到外部制造新产品”。

CNN报导，马斯克1月15日在社媒X上发布了一连串的推文，他说在没有25％投票控制权的情况下，不会愿意推动特斯拉成为人工智能（AI）和机器人的业界领袖，

“（现有持股）足够到发挥影响力，但又没有多到我不能被推翻。”

据了解，马斯克想要巨额份额的股票，希望把持股从13％提升至25％，他进一步扬言，倘若其股份维持，他“宁愿在特斯拉以外的地方生产产品”。

指特斯拉的未来靠2东西 “股份让我有动力”

面对外界质疑，已有约13％特斯拉股份的他，为何还会要求一份庞大的薪酬方案，马斯克则回应“特斯拉不只是一间新创公司，而是十几间新创公司的集合。只要看看特斯拉和通用汽车做的是什么事就好。”

他说，若拥有股票本身就有足够的工作动力，那其他在特斯拉持股占比和他差不多的公司老板，“像是富达（Fidelity，资产管理公司）和其他人，为什么他们都没现身工作？”

马斯克先前持有的特斯拉股份超过20％，但他2022年10月卖掉一部分持股，斥资440亿美元买下当时的推特，特斯拉持股也降至15％以下。

特斯拉现在仍是电动车业界的领导者，但全球竞争正在加剧。马斯克说公司的未来全仰赖AI与机器人。

“人形机器人潜力大过电动车”

2022年1月，他在与华尔街分析师的通话中提到，他相信特斯拉打造人形机器人的目标，是该公司最重要的科技研发项目，“长远来说，我认为人形机器人的潜力将远远大过电动车事业。”

事实上，马斯克已有多年未更新薪酬方案，2018年公布他的薪酬方案内容，总额值560亿美元，这是历史上最大包的CEO薪酬方案，大到股东们在2022年对马斯克和特斯拉发起诉讼，目前该官司仍在等德拉瓦州商业法院的裁决。

马斯克星期一（1月15日）表示，他和特斯拉正在等待该项裁决结果出炉，才会决定是否同意新的薪酬方案。

“我要说特斯拉董事会很棒。之所以现在没有新的‘薪酬方案’ ，是因为我们还在等待法院的裁决。”

马斯克解释之所以会把“薪酬方案”加上下引号，主要是他担心持股太少，对公司发挥的影响力太少，而且害怕持有特斯拉大量股份的资产管理公司，如富达和贝莱德，可能会削弱他改造公司的能力。

“如果我掌握25％股权，就代表我有影响力，但只要投票反对我的股东是支持我的股东的2倍，我就能够被推翻。但只有不到15％的话，支持或反对的比例就会很容易被可疑的利益团体接管。”