通胀过度狂飙 老挝或提早收紧货币政策
![](https://atvnewsonline.com/wp-content/uploads/2023/03/20230309223004323.jpg)
根据亚洲开发银行(ADB)的一份新报告,包括老挝在内的许多亚洲国家高通胀压力正促使中央银行,比预期更快收紧货币政策。
《2023年亚洲经济一体化报告》指出,许多发达经济体为遏制通胀压力而收紧货币政策,正在影响外部需求,对亚洲地区的出口来说不是好兆头。
报告指出,与2021年和2020年相比,2022年第二季度(Q2)或第三季度,大多数亚洲经济体的通货膨胀率上升到更高的水平,特别是在阿塞拜疆、老挝、巴基斯坦和斯里兰卡。
老挝通胀率亚洲最高
老挝是亚洲通货膨胀率最高的国家之一,许多低收入者难以负担基本生活用品。根据老挝统计局的数据,今年2月,同比通胀率从1月的40.3%飙升至41.3%。
推动价格上涨的是食品和非酒精饮料类的上涨,这些物品价格飙升了49.3%,其次是通信和运输类(47.4%);医疗和药品(42.4%);酒店和餐馆类(36.2%);以及家庭用品(35.4%)。
根据亚开行的数据,世界各地为控制急剧上升的通货膨胀而采取的政策性加息,地缘政治紧张局势的升级,是另一个阻力。
鉴于不利因素的积累,12月出版的《亚洲发展展望2022》补编,将发展中亚洲的增长预测下调至2022年的4.2%和2023年的4.6%。
老挝货币贬值惊人
然而,最近的趋势表明,随着价格压力在更广泛的经济体中蔓延,从商品到农业、制造业和服务业,区域经济体的通货膨胀压力越来越大。食品价格上涨导致的过度通胀,在俄乌冲突爆发时因石油和天然气价格上涨而加剧。
南亚、东南亚和东亚经济体的货币普遍走弱,而中亚和太平洋及大洋洲的货币走强。自2022年1月以来,斯里兰卡和老挝的货币贬值幅度最大。
中老铁路推进经济发展
老挝拥有巨大的潜力,通过中老铁路促进与其他国家的贸易,该铁路连接老挝首都万象和中国南部的昆明。
在1月和2月,该铁路共运送了41万7400名乘客,与去年同期相比增加了256.2%。在这两个月里,该铁路还运输了64万7700吨货物,与去年同期相比增加了320%。
老中铁路是更大的泛亚铁路网的一部分,这是一个连接中国和所有毗连的东南亚的铁路网。
除了传统的制造业强国,该地区的许多发展中经济体,如老挝、柬埔寨和越南,正在增加其对全球价值链的参与。
相关新闻:
- 有望降低近半货运成本 泰国老挝议铁路连接计划
- 大量进口货币不断贬值 老挝抗通胀阻力大
- 中国“一带一路”倡议 主宰老挝边境小镇兴衰
- 授万象国有地 老挝韩开发29亿度假村综合项目
- 限制货币交换单位 老挝禁商业银行代表卖外币