印尼雅万高铁投运逾2个月 载客量突破百万人次

印尼雅万高铁投入运作两个多月，累计发送旅客星期日（12月24日）突破100万人次。

《联合早报》报导，中国铁路国际有限公司星期一（25日）指出，雅万高铁的需求因年底佳节暴增，促使运营方从原本的每天14趟增加至48趟。

由中国与印尼合作建设的雅万高铁，今年10月17日正式开通运营；雅万高铁是印尼乃至东南亚的第一条高铁，是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在国外落地。

通勤时间大幅缩减

雅万高铁衔接雅加达和万隆，全长142公里，列车最高时速350公里，让雅万两城的通行时间由原来的三个多小时缩短至40多分钟。

受访民众说，雅万高铁改变了他们的通勤模式和生活方式。

36岁的万隆居民阿里说，他在雅加达工作，本想把孕妻从万隆接到雅加达定居，但因为高铁便利，所以决定让妻子留在万隆，自己可以更频密回万隆。

他说：“我一般每隔两个星期才会回万隆探望妻子，如今有高铁方便多了。我下班后可以直接回到万隆，因为通行时间只要46分钟。然后，隔天早上我再乘搭高铁，在办公时间之前抵达雅加达。这实在是太棒了。”

促进旅游业提供新机遇

雅万高铁项目也促进当地旅游业发展，并提供新的机遇。

27岁的土木工程毕业生加朗在接受中国培训师一对一的训练后，成为中铁四局集团高铁项目部的质量控制工程师。

他说：“铁路沿线有很多像我这样的印尼年轻技术人员，他们从中国培训师和现场工作学到专业技能。”

除了培养年轻人才，高铁项目也优先聘用附近村民，并为他们组织焊接、叉车、吊装等专项培训。

印尼工商会中国委员会主席加里巴尔迪受访时说，中国先进的高铁技术搭配印尼乘务员友好热情的服务，让雅万高铁在印尼成为颇具吸引力的公共交通方式。

加里巴尔迪说：“雅万高铁为印尼带来先进的中国高铁技术，加强了雅加达和万隆之间的联系，在推动印尼区域经济发展方面具有重要意义。”

加里巴尔迪希望雅万高铁能延长到泗水，苏门答腊岛和加里曼丹岛也可以探讨修建高铁的可能性，以提升整个印尼的交通运输和经济发展水平。