马新跨境接驳巴士投入服务　大马游子“望队生却”步行越堤

马新两国今日（4月1日）起全面开放陆路边境，跨境接驳巴士也在今早投入服务，等候处排起逾百人长龙，每辆巴士都是挤满乘客，一些大马游子“望队生却”，索性直接步行越堤。

《8视界新闻网》报道，马新陆路边境今日凌晨对完成疫苗接种者全面开放，许多大马游子昨晚在兀兰（Woodlands）关卡外等候，赶在第一时间越堤，场面相当热闹。

兀兰关卡今早通关顺畅，并无出现排队情况；兀兰关卡巴士的等候处，有超过百名民众排队等待搭乘跨境接驳巴士，到了清晨7时30分左右，人龙也不见变短。

跨境接驳巴士大约每隔15分钟发车一趟，巴士上坐满乘客，还有一些人站着，巴士都是满车去空车回。

汉达英达投入服务 每趟能载送60人

汉达英达（Causeway Link）公司从今日起提供从新山关卡往返兀兰关卡的短程接驳巴士服务。该公司一工作人员表示，每趟巴士大约载60人。

新山关卡的首趟巴士在清晨6时出发，最后一趟在晚上10时出发；兀兰关卡的首趟巴士则在清晨6时30分出发，最后一趟是晚上10时30分。

来自新山士姑来的交通业者尼善提南（27岁）自马来西亚实施行动管制令后就没有回过家乡，因此今天一大早返乡探亲。

他受访时透露，自己是在清晨6时20分顺利通关，发现已有超过100人排队等候搭乘清晨6时30分的首趟巴士。

“我起初担心要等很久，没想到人龙移动速度很快。所以我选择坐巴士而不是走路。”

巴士班次少 宁可步行越堤

有民众“望队生却”，选择步行走过长堤。在新加坡从事芯片行业的刘先生说，原本他打算乘坐巴士，但每小时只有寥寥几趟，排队时间预计需要50分钟，所以选择步行越堤。

另一名选择步行的刘女士表示，长堤大约一公里长，她之前走过一次，大约耗时20分钟，所以觉得没必要等车，和其他乘客挤在一起。

记者也在长堤观察到，出境前往新山的民众和私家车络绎不绝，从新山前往兀兰关卡的以货车和机车为主，几乎没有人步行前来。