泰国逐步报废20年以上老车

为推动绿化和减少温室气体排放，泰国首相巴育放眼分阶段回收车龄超过20年的旧车。

泰国政府发言人塔奈贡表示，巴育希望透过分阶段实行旧车报废以达到绿化减碳，并以回收方式，减少当地进口钢材的运用。

他指，根据该国陆路交通管理部统计，截至今年1月31日，该国尚有503万3307辆车龄注册超过20年的汽车在道路上行驶。若情况不得改善，预计在未来20年内，旧车数量会增加至1600万辆。

“首相传达了对于报废车辆管理（ELV）的关注……因此，他希望各大机构可一起努力，实施回收工作，以减少旧车处理所带来的污染。”

他强调，首相巴育希望确保报废车辆管理得以回收，并能在工业领域上再使用。尤为每辆旧车里头含69%的钢铁，如此才可以减少进口钢材使用。

截至目前，泰国已使用1900万吨钢铁，当中有1200万吨为进口，国产仅有700万吨。

塔奈贡也表示，泰国工业部已与当地各工业区管理局及日本相关机构签署合作备忘录，以落实报废车辆试点的项目，此项目主要是针对处理及回收报废车辆。