【F1】皮亚斯特里再夺冠 哈贾尔首登颁奖台

一级方程式大奖赛星期日（8月31日）来到荷兰站，迈凯轮车手皮亚斯特里经历一波三折实现头杆发车夺冠，而小牛队新秀哈贾尔则因诺里斯意外退赛，收获F1生涯首个颁奖台。

比赛开始时，皮亚斯特里（Oscar Piastri）从杆位上顺利启动。处于第三位的红牛维斯塔潘（Max Vestappen）的软胎策略相当成功，在进入一号弯时，并排另一迈凯伦车手诺里斯（Lando Norris）并试图向他施压，在倾斜的三号弯，他控制住赛车并且以不寻常的线路上升到第二位。

与此同时，小牛队的哈贾尔（Isack Hadjar）守在第四位，而第五位起步的奔驰车手拉塞尔（George Rusell）在发车阶段，被法拉利勒克莱尔（Charles Lecler）超过。

转向不足汉米尔顿“上墻”

第14圈赛道上有路段飘雨，处于第六位的法拉利车手汉密尔顿（Lewis Hamilton）在三号弯行驶到顶端时无法转向，导致了撞墙被逼退赛。

安全车带领了三圈后，威廉斯车队的塞恩斯（Carlos Sainz），与小牛队的罗森（Liam Lawson）发生碰撞，两辆赛车一起回到维修区，意味着俩人的比赛实际上已经结束。赛恩斯被判定引发事故并吃到10秒罚单。对于这一处罚决定，塞恩斯表示他“人生听说过最荒谬的事”。

法拉利双车退赛

第51圈，勒克莱尔出站时，与奔驰小将安东内利（Kimi Antonelli）非常接近。来到倾斜的3号弯，安东内利处于赛道中间，而勒克莱尔走了上方的外线，安东内利的右前轮磕碰到法拉利赛车，令前者立即打转撞墙，直接退出比赛。法拉利遭遇双退赛，而安东内利因为他引发的事故被罚10秒。

第65圈，诺里斯报告在驾驶舱闻到烟后不久，赛车逐渐失去动力并停在了9号弯，而安全车也很快重新到位。这意味着哈贾尔的位置提升到了第三。

3圈后比赛恢复后，皮亚斯特里稳健地领跑到终点，取得了本赛季个人第七场胜利，而队友的退赛，意味着他的积分优势扩大到34分。维斯塔潘则在经历了立前数场低潮回，在主场以第二名登上颁奖台。