政府控价加上炼油厂不足 胡志明市爆汽油荒
由于政府对汽油价格设置了上限，经销商无法转嫁其上涨的成本，利润太少使经销商不愿意向加油站供货，令越南经济引擎胡志明市及其周边地区爆发汽油荒。
《日经亚洲》报道，越南政府制定了汽油的零售价格，每10天根据国际市场的价格变动进行调整。该国的炼油厂必须接受政府的授权，这意味着炼油厂要忍受如今特别不稳定的国际价格。
同时，分销商抱怨，最近运输成本的增加并没有反映在政府制定的价格中，国际油价高涨与越南境内油价落差，使分销公司无法保持足够的库存。
汽油短缺影响越南人生活
在越南，摩哆车是上下班和上学的常用工具，因此汽油状况阻碍了许多越南人的日常活动。南部重镇胡志明市作为国家经济引擎，占了全国石油和石化产品需求的45%。
自10月初以来，胡志明市及南部周边城市的几百家加油站，因汽油缺货不得不偶尔暂停营业。
越南仅有的2家炼油厂满足了国内70%的石油产品需求，但自从俄罗斯入侵乌克兰，在全球能源市场引发连锁反应后，令2家炼油厂发现自己处于不利地位。
一位高级政府官员说，欧洲国家正在购买大量的石油产品，令越南等小国难以竞争。
全国仅有2家炼油厂
越南政府在10月中旬呼吁2家炼油厂尽最大能力提高产量，以满足国内需求，并要求经销商加快向加油站交货。
最大的国营石油公司越南石油公司（PetroVietnam）已经做出回应，将其位于中部广义省的榕桔（Dung Quat）炼油厂运营率从107%提高到109%。炼油厂一位高管说，如果政府提出进一步要求，该比率可以推到110%甚至更高。
即使在以100%的速度运行时，炼油厂通常会保留一些生产能力。当在紧急情况下提高产量时，运行率可以超过100%。
日本出光兴产拥有主要股份的北部清化省义山炼油厂，由于未能获得足够的资金来进口原油，年初不得不大幅削减产量。然而，自4月以来，该炼油厂一直在接近满负荷运行。炼油厂一位消息人士说，该厂有能力提高其运营率。
石油国企探讨增加产能
在政府探索解决方案的同时，炼油厂也在讨论增产的问题。越南石油集团的榕桔炼油厂正计划将其炼油能力扩大近20%。这将使其在2026年之前每天生产约17万桶石油产品。实施该计划预计将花费超过12亿美元。
该公司还计划在南部建设一个综合体，包括一个炼油厂和一个石化厂。在胡志明市附近建立炼油厂，预计将有助于降低向这个重要商业中心和周边地区，运输石油产品的成本。
即使在经济持续快速增长的越南，鉴于环境法规的收紧和电动汽车的日益普及，顺应全球去碳化的潮流，越南对汽油的需求在未来几年也不太可能大幅增加。
如果去碳化努力越来越强，越南国家石油公司在实施其炼油厂计划时，可能会遇到阻碍。
