东南亚首高速铁路项目 印尼中国同意超支12亿美元

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印尼和中国同意为雅加达-万隆的快速列车项目(简称雅万高铁),超支18兆印尼盾(12亿美元),该项目将在几个月后完成,成为东南亚第一条高速铁路。

《亚洲新闻网》报道,该项目始于2015年,最初预计将耗资约66.76兆印尼盾。

但印尼和中国国营公司合资的印尼-中国高速铁路公司(PT KCIC)表示,该铁路的成本后来膨胀到113兆印尼盾。

冀准时竣工 印尼众议院批准加码

印尼国有企业部副部长卡迪卡.维乔阿末乔(Kartika Wirjoatmodjo)周一(2月13日)在众议院第六委员会发言时表示,12亿美元的预算超支,是前段时间在中国北京的一次会议上商定的。他没有说这次会议是什么时候举行的。

“我们就12亿美元的超支数字达成一致。”维乔阿末乔说:“有几个项目我们仍在审查,涉及税收、频率结算费用等等。”

未来一两周或完成贷款谈判

“目前,我们正在就中国国家开发银行(CDB)的贷款条款进行谈判,预计将在一到两周内得到解决。快速列车项目可以按照时间表完成,也就是2023年6月或7月。”

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维乔阿末乔对众议院第六委员会成员,对支持批准国家资本投资(PMN)以克服成本上升,表示感谢。此前,众议院第六委员会批准在2022年向PT Kereta Api印度尼西亚(Persero)追加3.2兆印尼盾的国家资本参与(PMN),以确保雅万列车项目准时竣工。

该项目最初剑指是在2019年完成,但因征地问题和新冠大流行病,而被迫推迟。

拟议的爪哇岛高速铁路路线图。(图:维基百科)

这条长达142公里的铁路线,将连接印尼首都雅加达和西爪哇省首府万隆,将路程缩短至约40分钟。目前,乘坐普通火车需要大约3个小时的时间。

去年10月中旬,印尼总统佐科威(左)在万隆审查雅万高铁的建造进度。(图:互联网)

印尼总统佐科威和中国国家主席习近平,去年11月在巴厘岛20国集团(G20)领导人峰会结束时,观看了列车的运行试验直播,见证了这一过程。

“一带一路”倡议标志性项目

这条高速铁路是中国在印尼“一带一路”倡议标志性项目中的一部分。

雅加达-万隆高速列车被列入印尼和中国合作建设的国家战略项目(PSN)。

该项目使用高科技运作,并通过知识和技术转让,使印尼工人有机会提高他们的能力。

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