印尼雅万高铁 完成箱梁架设打通铺轨通道
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由中国企业建设的印尼雅万高铁全线箱梁架设任务近日已全部完成，铺轨通道全面打通，为2023年6月建成通车奠定了坚实基础；而西爪哇省省长称，对雅万高铁的取名公开征求公众参与。
据中国央视和中新社报道，雅万高铁全线须架设2558榀箱梁，最后一榀重达900吨的简支梁于上周日（16日）完成架设。
目前，雅万高铁13座隧道已全部贯通，路基、车站土建工程完成量均在92%以上，全线转入无砟轨道板铺设工序。为雅万高铁量身定制的高速动车组和综合检测列车已于今年9月1日运抵印尼。
连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆的雅万高铁全长142公里，是“一带一路”建设和中印尼两国务实合作的标志性项目，也中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目。
项目建成后，雅加达到旅游名城万隆的出行时间，将由现在的3个多小时缩短至40分钟。
公开征求列车名称
印尼总统佐科威10月13日视察雅万高铁终点站德卡鲁尔车站时说，雅万高铁项目将加快人员及货物流动性，提升印尼整体竞争力，带动雅加达和万隆出现新的经济增长点。他说：“这是东盟首个高速铁路，我们希望这能提高各国之间的连通性。”
印尼将在下个月20国集团（G20）峰会期间，向外界展示雅万高铁建设成果，并进一步展现印尼和中国两国政府的良好合作。
据印尼《商报》报道，西爪哇省省长利德宛表示，总统希望西爪哇省人民在雅万高铁正式开通前，为列车的取名提供意见。他建议媒体通过比赛方式让民众参与取名活动。
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