向华出口1000吨大米后 泰国弥合与中老铁路差距

  

随着泰国首批通过中老铁路、分20节车厢运输的1000吨大米于20日运抵重庆后,成功开通泰国产品输华新通道的泰国于周日(23日)宣布将弥合泰国与中老铁路的差距,以最大利益化泰中的贸易关系。

根据《万象时报》报道,泰国农业部长顾问阿隆功表示,泰国希望在新铁路上出口水果、兰花、橡胶、木薯和橄榄油,以及鱼类和畜产品。

阿隆功表示:“泰国水果通过老中铁路,48小时内即可到达重庆,在保鲜的同时到达消费者手中,也可以开拓中国内地以及中亚、中东、俄罗斯和欧洲市场。”

为了弥合差距,泰国政府已下令泰国国家铁路设计并建造一座从廊开省到老挝的新桥,以将该国与老挝-中国铁路连接起来。

新桥将穿越湄公河,从廊开到老挝,方便货物运输穿越泰国、老挝,然后进入中国。

耗资60.4亿美元,长达414公里的中老铁路项目,是中国“一带一路”的倡议,耗时5年建设,由老挝和中国合资建设,于2021年12月3日开通使用。

香港《南华早报》报道,在中老高铁开通后,中国昆明与老挝首都万象之间的物流时间减少至10小时,如今万象已逐渐成为东盟北方大陆的重要内陆码头,大量中国农产品涌入当地市场,引起泰国商民的担忧。

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