向華出口1000噸大米後 泰國彌合與中老鐵路差距

  

隨着泰國首批通過中老鐵路、分20節車廂運輸的1000噸大米於20日運抵重慶後,成功開通泰國產品輸華新通道的泰國於周日(23日)宣布將彌合泰國與中老鐵路的差距,以最大利益化泰中的貿易關係。

根據《萬象時報》報道,泰國農業部長顧問阿隆功表示,泰國希望在新鐵路上出口水果、蘭花、橡膠、木薯和橄欖油,以及魚類和畜產品。

阿隆功表示:“泰國水果通過老中鐵路,48小時內即可到達重慶,在保鮮的同時到達消費者手中,也可以開拓中國內地以及中亞、中東、俄羅斯和歐洲市場。”

為了彌合差距,泰國政府已下令泰國國家鐵路設計並建造一座從廊開省到老撾的新橋,以將該國與老撾-中國鐵路連接起來。

新橋將穿越湄公河,從廊開到老撾,方便貨物運輸穿越泰國、老撾,然後進入中國。

耗資60.4億美元,長達414公里的中老鐵路項目,是中國“一帶一路”的倡議,耗時5年建設,由老撾和中國合資建設,於2021年12月3日開通使用。

香港《南華早報》報道,在中老高鐵開通後,中國昆明與老撾首都萬象之間的物流時間減少至10小時,如今萬象已逐漸成為東盟北方大陸的重要內陸碼頭,大量中國農產品湧入當地市場,引起泰國商民的擔憂。

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