日产CEO辞职 首席规划官接任

据日媒《朝日新闻》报道，日本汽车制造商日产汽车公司（Nissan Motor Corp.）首席执行官内田诚（Makoto Uchida）因公司业绩不佳及与本田（Honda）的合并谈判破裂，宣布辞职。公司于星期二（3月11日）发布声明称，现任首席规划官埃斯皮诺萨（Ivan Espinosa）将自4月1日起接任。

日产股价星期三（3月12日）早盘小幅上涨后下跌约1%，反映出投资者对这一调整的谨慎态度。埃斯皮诺萨2003年加入日产，长期在墨西哥及东南亚负责产品规划，并推动电动化发展。他强调，日产仍具备巨大潜力，但需要时间制定具体复苏计划。

管理层更新 实现长期增长

日产表示，公司管理层需要“更新”以实现长期增长。内田在新闻发布会上表示，埃斯皮诺萨是一位真正的汽车专家，他相信日产能够复苏。关于日产与本田的合作，他未作具体评论，仅称需要更多时间评估。

此前，内田在上月宣布终止与本田的合并谈判，称对方希望将日产变成本田的子公司，这是不可接受的。不过，双方在电动汽车及其他技术领域的合作仍将继续。日产预计，截至本财年（3月底），公司将亏损800亿日元（约24亿令吉）。

分析：业务转型才是关键

分析人士认为，日产的未来仍充满不确定性，可能更需要一位外部高管，而非内部晋升的埃斯皮诺萨。信用评级机构CreditSights分析师杜维克（Todd Duvick）和李（Will Lee）指出，日产当前的重点仍是业务转型，而非与本田的整合。

日产曾是全球汽车行业的重要参与者，推出过深受车迷喜爱的Z系列跑车和2010年上市的电动汽车Leaf。然而，公司近年来业绩低迷，尤其在美国和中国市场表现不佳。内田在任五年间，曾宣布裁员9,000人，以降低成本。

日产自1999年被法国雷诺（Renault SA）救助以来，经历了多次管理动荡。2018年，前首席执行官卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）因财务违规被日本当局逮捕，后潜逃至黎巴嫩。此事对日产的企业形象造成严重影响。内田表示，除企业声誉受损外，疫情及行业转型也对公司发展带来挑战。

日产高层大调整

除首席执行官变更外，日产还宣布多项管理层调整。首席绩效官卡地亚（Guillaume Cartier）将扩大职责，负责全球市场营销和客户体验；车辆规划与部件工程部副总裁明石荣一（Eiichi Akashi）接任首席技术官；副总裁平田英司（Teiji Hirata）将担任首席制造官，负责生产与供应链管理。此外，首席财务官帕平（Jeremy Papin）被任命为执行官，而中国区管理委员会主席马智欣（Stephen Ma）职位不变。

日产董事会于星期二（3月11日）召开会议，讨论首席执行官继任人选。