全球航运业收益持续扩张 马士基上调利润指引

拥挤的全球供应链推动了运费持续高涨，全球航运业巨头马士基(MAERSKb.CO)周二（2日）第二次上调了2022年的利润指引。

由于消费者需求激增，以及与大流行病有关的堵塞在中国、欧洲和美国的主要港口耽搁了集装箱，航运业最近几个季度的利润创下新高。

路透社报道，马士基在一份声明中说，全球供应链的拥堵导致运费上涨，其持续时间超过了最初的预期。

全年EDITDA预料达370亿美元

马士基现在预计利息、税收、折旧及摊销前（EBITDA ）的基本收益约为370亿美元，而之前的预测为300亿美元。马士基最初预计今年全年的EBITDA为240亿美元。

总部位于哥本哈根的马士基是全球最大的集装箱运输商之一，，市场份额约为17%，因此也通常被视为全球贸易的晴雨计，因为该公司为沃尔玛、耐克和联合利华等零售商和消费公司运输货物。

该公司在6月份表示，由于一系列的通胀压力，货物运输成本不太可能很快减弱。

马士基股票在周二早盘上涨了1.1%，并触及6月初以来的最高水平。

另一方面，马士基也表示，该公司第二季度的收入为217亿美元，高于市场分析师预测的197亿美元。马士基将于8月3日公布第二季度的全部业绩。