受疫情封控影响 京沪高铁上半年营收跌48%

受疫情冲击影响，中国京沪高速铁路股份有限公司发布的半年报显示，京沪高铁实现营收79亿2800万元人民币，同比下降47.49%；净利同比下降137.47%。

根据澎湃新闻援引wind数据报道，京沪高铁2020年营收为近几年首次下降，继2020年业绩大跌后，2021年京沪高铁营收与净利润已呈恢复态势。去年实现营收293亿500万元，同比增长16.11%。

京沪高铁是中国资产规模最大、运营里程最长的路网运营高铁公司。铁路连接“京津冀”和“长三角”两大经济区，区域经济增长快，人口密度大，城市化程度高，具有良好的客流基础。

疫情冲击营运

半年报称，2022年上半年国内冠病疫情防控形势发生新的变化，对国内交通运输行业带来冲击。上海、北京等特大城市出现多起聚集性疫情，且持续时间较长，对商务、旅游、探亲等高铁主要客流出行需求造成极大影响，旅客出行意愿呈断崖式下降，给公司经营业绩带来史无前例的、严重的、持续性的冲击。

今年上半年，京沪高铁本线列车运送旅客625万3000人次，同比下降66.7%；跨线列车运营里程完成2276万7000万列公里，同比下降41.5%；京福安徽公司管辖线路列车运营里程完成1031万7000列公里，同比下降30.0%。

优化票价浮动制提高业绩

京沪高铁独立董事张星臣此前上表示，今年上海、北京疫情对京沪高铁运营的影响是历年来最大。疫情对本线列车的影响程度更为严重。无论本线还是跨线列车都受到了疫情的严重影响，公司按照疫情防控政策要求和客流情况减停了大部分列车。

对于发展前景和业绩增量的展望，京沪高铁管理层近期在投资者互动平台表示，未来公司将在保持本线列车客座率处于良好水平的基础上，着力提升跨线列车开行工作量，进一步优化实施票价浮动机制、优化客运服务品质等措施，提高公司经营业绩。

截至周三（31日）收盘，京沪高铁报4.63元，涨1.54%，年初至今跌5.51%。