虾皮挺进巴西 两年成热门网购平台

  

冬海集团(SEA)旗下电子购物平台虾皮(Shopee)进军巴西市场,通过将其购物平台与微型电竞游戏挂勾,两年内成功赢得市场认同,成为最多人下载的网购应用程式。

根据路透社报导,这家总部设于新加坡的公司,通过将集团旗下另一电竞平台竞舞娱乐(Garena),将网购与游戏结合,为获胜用户提供优惠券,通过这一颠覆性的电子商务游戏规则,令虾皮业绩直逼当地最大的电商平台Mafazine Luiza总业绩的三份之一。

在东南亚,虾皮只花了5年的时间,就超越了中国阿里皮皮集团旗下的LAZADA,及日本软银集团旗下的Tokopedia等网购平台。顾问公司Momentum Works分析师Jianggan Li 表示,虾皮进入东南亚网购市场的时间较迟,令该公司有机会检讨先行者犯下的错误与不足,并打造可以跨越这些问题的系统。

疫情时期进入巴西市场掌握先机

虾皮进入巴西市场的时机碰巧,当时新冠肺炎疫情令人们无法前往实体商店。根据巴西支付公司EBANX的数据显示,2020年巴西电商销售额同比增长44%,达420亿美元。根据电子平台分析应用程式AnnieApp的数据,与Aliexpress同样销售中国廉价商的虾皮,成为最多巴西人下载,且使用时间最长的网购程式。

总得来说,虾皮在巴西市场仍处于亏损状态,需由集团电竞平台的收益来支撑。竞舞娱乐今年第二季财报显示,在调整税息折旧及摊销前利润(EBITDA)后,其收益达7亿4090万美元,补助了虾皮5亿7980美元的亏损。

伊藤忠商事株式会社分析员马克鲁兹(Thiago Macruz)说,冬海集团利用从电竞平台购到的收益,持续投资虾皮在巴西的业务。

除了网购平台,内部消息人士指出,冬海集团也进一步放眼通过旗下投资臂膀Sea Capital进军拉丁美州,包括将虾台平台进军智利、哥伦比亚及墨西哥。不同的是,在这些地点虾皮没有设立总部,只通网红来增加该平台的知名度。

冬海集团在受询时,不愿针对上述消息做出回应。

物流运输是最大难题

该公司最大的挑战是巴西的落后物流运输系统。虽然在今年该公司减少依赖国内邮政服务,转向私人物流服务公司,但仍在送货服务上与竞争对手缠斗。消息说,该公司目标是在拉丁美州的每一个国家,都拥有主要的物流运输伙伴。

本月初,冬海集团的在受访时表示,希望随着网购业在拉丁美州的兴盛,也带动当地物流领域的发展。

本月,虾皮在巴西的主要竞争对手向本土卖家开放,并收取个位数的佣金,这加剧了双方在巴西市场的竞争。虾皮比速卖通更早向本土卖家提供上述优惠。

不过,为了取得盈利,虾皮已经将佣金提高到18%;这是一些东南亚国家所收取佣金的两倍,表明该公司在拉丁美洲的潜在利润率。

分析师表示,为了进一步提高盈利能力,虾皮将复制在东南亚的做法,即可能会开始销售高价商品。

分析预计,虾皮会像在印尼一样,在其巴西添加金融服务,考虑到该公司在新加坡、印尼、马来西亚和泰国的表现,如果该公司未来成为巴西第一的网购平台,也不会令人感到惊讶。

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