大马西港控股： 或寻求外部投资协助扩张

马来西亚最大的港口运营商西港控股（Westports Holdings），正在考虑外部战略投资者，以资助396亿令吉的扩张计划，该计划将在未来数十年内使巴生港口西港运力增加近一倍。

彭博社报导，西港控股执行主席卢本伊米尔（Ruben Emir Gnanalingam）说，对开放投资保持开放，欢迎与任何替西港增值的投资者接洽。

他在接受采访时表示，该公司还在考虑股息再投资计划和融资，以帮助为巴生港口的扩建提供资金。

巴生港口是东南亚第二大港口，其扩张计划将目前的货柜容量，从目前的1400万标准货柜，增加到2700万个，该公司对港口的特许经营权将持续到2082年。

西港的扩张计划，将从预计在2027年投入运作的第一个集装箱码头开跑。 新加坡正在建设世界上最大的自动化码头，预计耗资200亿美元，将于2040年完工。

马六甲海峡是世界上最繁忙的海上航线之一，预计到2030年，交通量将超过海峡的容量，泰国提议完全绕过航道。泰国政府在南部耗资280亿美元建设陆桥，将孟加拉湾及南中国海连接，使海运时间缩短至4天。

尽管如此，卢本伊米尔表示不担心上述计划，因此港口顾客还没有认真考虑将该项目作为替代方案。

西港控股的的股价自去年10月的近期低点以来，已飙升超过20%，超过了吉隆坡综合指数约5%的涨幅。 三分之二的分析师对该公司的评级为“买入”。

卢本表示，西港正在寻求收购东南亚其他港口的机会，但不会为资产支付过高的费用，因为凡事还必需量力而为。