比亚迪3月销量大增 有望再超越特斯拉

中国电动车制造商比亚迪3月份销量大幅增长，按年激增46.06%，达30万2459辆；首季累计销量62万6263辆，按年上涨13.44%，其中包括纯电动车和插电式混合动力车。

管理层在发布销量报告指指出，2024年首两个销量下降后，3月销量猛涨46%。

作为特斯拉劲敌的比亚迪，早在2023年杪，销量就已经超过特斯拉，成为按季销量全球最大的电动车销售商。投资者正密切关注比亚迪相对于特斯拉的业绩表现。特斯拉在电动车市场长期占据主导地位，但过去一年销售增速有所放缓。

相比之下，接受FactSet调查的分析师初步预测，特斯拉首3个月的全球销量约为45.7万辆。而特斯拉估计在星期二晚些时候公布相关数据。部分分析员也预期，特斯拉的表现将走弱，销量可能出现自2020年春季疫情封控以来的首次按年下滑。

2024年年初至今，特斯拉股价下跌了大约29%。

全球电动车市场竞争激烈

回看比亚迪自1995年作为电池制造商起家以来，已发展为中国领先的新能源汽车销售商。比亚迪的崛起反映了中国在电动车领域日益上升的主导地位，在将高度数码化的电动汽车推向市场方面，中国许多汽车制造商比西方车企行动更快。

比亚迪销售的电动车价格也比特斯拉要实惠，因而可触及的市场范围更广。比亚迪尚未在美国销售乘用车，但正在向全球市场扩张，包括在欧洲。

比亚迪还公布3月份出口大幅增长，新能源汽车的海外销量增长了近两倍，达到3万8434辆。

中国的电动车市场一直深陷于一场价格激战之中，预计这场价格战在2024年仍将持续，不过比亚迪的数据反映出到目前为止中国汽车制造商公布的广泛销售增长势头。

由此可见，目前中国车企推动全球电动车市场竞争日趋激烈。

同为电动汽车制造商的理想汽车（Li Auto）公布的首季交付量大增53%，达到8万零400辆；小鹏汽车（XPeng）首季交付量增长20%，至2万1821辆。而吉利汽车（Geely Automobile）销量为47万5720辆，按年上涨49%。