全球电动车上半年销售榜 中国比亚迪跃居第2
中国的比亚迪（BYD）凭借低价车型，成为2022年上半年全球第2大电动汽车销售商，仅次于美国的特斯拉（Tesla），而韩国的现代（Hyundai）汽车集团则升至第五。
日本制造商已落后
不得不提的是，前20名电动车销售商包括12家中国汽车制造商；而日本汽车制造商已经落后了。其中，日产汽车、雷诺和三菱汽车组成的联盟下降到第六位，售出13.3万辆汽车。丰田汽车和本田汽车各售出1万辆电动车，排在前20名之外。
日经亚洲引述市场研究公司MarkLines和汽车制造商的数据，涵盖了在66个主要市场销售的大约300万辆电动汽车，得出结论2021年的市场领导者特斯拉，在2022年上半年以56.4万辆销量领跑。
无论如何，中国因防疫封控减缓了特斯拉上海超级工厂的生产率，比去年同期下降了46%——而2021年的增长率约为90%；而比亚迪的数量则增加了两倍多。
若加上混合动力汽车 比亚迪全球第一
日经指数显示，2021年排名第四的比亚迪，在今年首半年出售了出32.4万辆电动车，超过了中国竞争对手上汽集团和大众汽车。
由股神沃伦·巴菲特（Warren Buffett）创建的伯克希尔-哈撒韦公司（Berkshire Hathaway）支持的比亚迪，在今年3月份结束了汽油动力汽车的生产，专注于电动汽车和插电式的混合（Hybrid）动力汽车。
2022年上半年，比亚迪还售出了超过30万辆插电式混合动力车。如果将这些与电动车一起考虑，该公司就会成为全球最畅销的电动汽车销售商。
比亚迪的电动车阵容相当多元化，包括运动型多功能车和超小型车，集中在10万至20万元（1.5万至3万美元）的范围。相对较低的价格有助于吸引年轻的买家。
上汽第三 大众第四 现代攀上第五
受困于较高的成本逼使其涨价，上半年销售了31万辆的上汽集团，下滑至第三位。大众汽车以21.7万的销售量排名第四。
现代集团的电动车销量翻了一番，达到16.9万辆。2021年首次亮相的Ioniq 5 SUV只需充电5分钟后，即可以行驶100公里；此外，与关联公司起亚（Kia）的EV6共享部件，也降低了成本。
日经亚洲指出，美国市场是现代集团急起直追的主因。由于美国汽油上涨，民众对电动车的兴趣越来越大，今年上半年，现代集团在美国销售了Ioniq 5和EV6各13,000辆。
根据MarkLines的数据，今年4至6月份，美国的电动车销量增长了70%，达到20.4万辆，占美国整体销量的6%。
英国研究公司LMC Automotive预计，2030年电动车销量将增长五倍，达到3458万辆。
