中国旅客放眼中亚

长期以来被视为“小众目的地”的中亚地区，正迅速崛起为中国出境游的关键市场。分析人士指出，在“一带一路”倡议的推动下，受益于航线扩张及深厚的经贸联系，中国与中亚之间的往来正迎来爆发式增长。

《南华早报》报道，航空数据咨询公司OAG的数据显示，2025年中国往返中亚的旅客流量同比激增59.3%，是所有受监测区域中增长最快的地区之一。OAG亚太区负责人帕特尔指出，早在2024年夏天，中国航司前往中亚的航班频率就已比2019年水平高出120%。这种稳定且强势的复苏态势，在受疫情重创的全球航空业中显得独树一帜。

相比之下，中国往返欧美等传统市场的航线复苏则较为缓慢。截至今年3月，北美航线的运力甚至还不足2019年水平的30%。

免签红利持续释放

传统上，东南亚和东亚是中国游客的首选，但随着“一带一路”倡议实施十余年，基础设施与经贸联系的加强已初见成效。帕特尔认为，结构性投资创造了十年前并不存在的持续商务差旅需求，进而带动了文化交流。

目前，哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦已成为热门目的地。这些国家独特的文化体验、相对亲民的消费水平以及互免签证协议，对中国游客产生了巨大吸引力。旅游技术公司China Trading Desk首席执行官布哈特表示，由于涵盖了商务、贸易、政务、教育及探亲等多重需求，该区域的航线需求比纯旅游航线更加稳固。

开启双向奔赴新篇章

为满足激增的需求，各大航司正密集开辟新航线。哈萨克斯坦旗舰航司阿斯塔纳航空近期开通了上海至阿拉木图航线，并计划于6月加开至杭州和广州的航班。

中国南方航空与东方航空也于3月底分别开辟了广州至吉尔吉斯斯坦比什凯克、上海至乌兹别克斯坦塔什干的航班。

帕特尔强调，这种增长是“双向”的：自2025下半年起，来自中亚及“一带一路”沿线国家的入境游客数也显著增长。

避开波动与距离压力

Helios & Partners创始人何汉略将中亚的崛起形容为“完美的风口”。他指出，相比于地缘政治不确定性较大的美国、近期物价压力激增的日本，或地理距离遥远的欧洲，中亚对中国游客而言是一个政治立场契合、距离近且具有新鲜感的“平替”选择。

分析人士普遍认为，中亚市场的潜力目前仍被低估，随着连通性的进一步增强，该地区将从“探险之旅”逐渐转变为中国游客的常态化出行选择。