修正案22日呈囯会 陆兆福：调高罚款立法惩飙车
马来西亚交通部将于来临星期一（6月22日）向国会提呈《2026年陆路交通（修正）法案》，建议提高部分交通违规行为的最高罚款金额，以及增设条文严厉打击非法飙车活动及竞速行为。
交通部长陆兆福指出，现行的300令吉最高罚款已逐渐失去震慑作用，甚至有车主认为缴付罚款比更新路税和购买保险更“划算”，因此有必要检讨现行罚款标准。
陆兆福18日在修正案媒体汇报会上表示，此次修正案范围广泛，旨在配合陆路交通局全面迈向数码化执法。修正案在提呈国会前，已交由国会特别遴选委员会审议，朝野国会议员均有参与并吸纳各方意见。
提高罚款强化执法 设两年过渡期
陆兆福强调，并非所有交通违规都要提高至最高罚款，且新措施不会立即生效。当局预计将设有至少两年的过渡期，待修订完成后才正式落实。
他指出，目前300令吉的最高罚款已逐渐失去震慑作用，甚至有者认为，与其缴付路税及购买保险，不如直接缴付300令吉罚款，因此有必要检讨现行罚款标准。
数码化执法提升效率 安装自动车牌辨识系统
陆兆福解释，陆路交通局已完成自动车牌辨识系统（ANPR）的招标及系统整合作业。未来数月内，执法车辆将陆续安装相关设备，届时只需透过车载摄影机，即可即时辨识周围车辆是否持有有效路税及保险，无需再透过路障逐一拦查。
他指出，此举不仅可提升执法效率，也有助减少执法人员与司机之间的直接接触，降低涉及廉正及滥权的争议。陆路交通局此前已配备约300台随身摄录机供执法人员使用，以提升透明度与公信力。
修正案涵盖多项课题 加强打击飙车族
此外，修正案也将聚焦多项备受社会关注的课题，包括加强打击非法飙车活动、增设条文对付向违法者通风报信及妨碍执法工作者、监管“新兴微型移动工具”（Mikromobiliti）、以及处理虚假资料、伪造或盗用车辆注册号码或车牌的问题。
陆兆福表示，修正案会在6月22日提呈国会进行一读，接着23日立即进行二读并安排辩论。如果顺利，当天就有可能完成，修正案最快可望于23日傍晚获得通过。
他透露，今年内交通部预计提出两轮《2026年陆路交通（修正）法案》，今次属第一阶段。另一项尚未赶及提呈国会的修正内容，则涉及向交通事故受害者提供赔偿，包括酒驾、毒驾及危险驾驶事故的受害者。
