月球3号着陆器进入休眠模式 印度唤不醒

英国广播公司（BBC）报导，印度空间研究组织（ISRO）在新的月球白昼开始时表示，他们正在尝试与“月球3号”（Chandrayaan-3）的着陆器和月球车进行通信，但尚未收到任何信号。

“维克拉姆”（ Vikram）着陆器于8月份抵达月球南极，携带着“普拉吉扬”（Pragyan）月球车，进行了两周的数据和图像收集工作，然后在月夜降临时被设置为“休眠模式”（sleep mode）。

ISRO希望太阳升起时电池能充电并重新唤醒这两个模块，但月球夜晚的极端寒冷可能已损坏了它们。

ISRO：不放弃联系

ISRO星期五（9月22日）在“X”平台上发布消息，表示他们将继续努力与维克拉姆着陆器和普拉吉扬月球车建立通信。

印度最近通过其“月船3号”任务创造了历史，成为首个成功在月球南极附近着陆的国家，并加入了美国和中国等已经在月球上实现软着陆的国家的精英俱乐部。

这次着陆计划旨在与月球白昼的开始同时进行，以为维克拉姆和普拉吉扬提供两周的阳光工作时间。

月球的一天相当于地球上的四个多星期，白昼和黑夜各持续14天。

冀望像嫦娥玉兔般 实现唤醒

ISRO报告称，这两个着陆器已完成了任务，并希望它们在下一个月球白昼开始时重新唤醒。ISRO以中国的嫦娥4号着陆器和玉兔2号月球车，成功实现日出唤醒为例子。

然而，前ISRO主席基兰古玛（AS Kiran Kumar）表示，由于月球南极附近夜间温度的极端低温（-200摄氏度至-250摄氏度）和电池不适用于唤醒它们的条件。

最坏打算：留在月球南极当印度大使

据悉，ISRO已降低了期望，并表示如果维克拉姆和普拉吉扬没有重新唤醒，它们将继续留在月球上，成为“印度的月球大使”。