大马4收费大道未来10年不涨价 年省10亿

马来西亚的大道特许经营公司Amanat Lebuhraya Rakyat（ALR）宣布，旗下经营的巴生谷主要收费大道在未来10年都不会调涨过路费，预计可为大道使用者和政府省下8亿至10亿令吉的开销。

ALR集团总执行长沙扎利赛迪承诺，该公司将维持其管理的4条大道过路费，直至其特许经营期结束。有关4大道为吉隆坡西部疏散大道（SPRINT）、精明隧道（SMART）、环城大道（LITRAK）和沙亚南大道（KESAS）。

据《星报》报导，沙扎利日前在出席灵市一所儿童之家的开斋活动后向记者透露，此举将为大道使用者和政府补偿方面，直接节省约8亿至10亿令吉。

此外，ALR首席转型兼企业官刘祖琳（译音）解释，这4条大道的过路费，至少会在未来10年保持不变。

“ALR的伊斯兰债券于2022年发行，有限期限为15年，但大道车流越多，特许经营期就越短。因此，我们预计ALR应该能够在2033年或2034年偿还伊斯兰债券。”

她指出，ALR是一家私营非营利公司，其成立目的就是加快把4条大道归还给大马政府。

她说，“公司预计此举每年将为大道使用者从中直接节省5亿令吉。”

ALR成立于2021年，是一家私人经营的非盈利大道特许经营公司，其在2022年10月在时任政府的主导下完成收购上述4条收费大道的特许经营权。