莫实得称解除2分包商 不延误交付濒海战舰

莫实得海军造船厂（BNS）强调，尽管终止了两家主要分包商的合约，但不会影响濒海战舰（LCS）工程的进度，也不会重大延误战舰交付。

此前，BNS向莫实得重工业（BHIC）旗下的Contraves Advanced Devices（CAD）及Contraves Electrodynamics（CED）发出志期8月23日的通知书，声明发给他们的中标书已作废。

BNS首席执行员阿兹哈（Azhar Jumaat）周二（6日）对《The Edge》表示，他们并不认为解除2家分包商合约会进一步延误其工作，他们将与大马政府谈判，且承诺将根据新的时间表交付船舰。

“终止合约可让BNS直接和相关供应商协商，这也可在交付船舰的期限内做到。”

不影响现有供应商

无论如何，阿兹哈介绍，BNS只是终止分包商，而在有关计划下的现有供应商合约都不受影响。

“这意味着BNS只是终止CAD和CED作为分包商。因此，没有要委任新分包商的课题，也不会因此而增加政府的成本。”

《The Edge》报道，莫实得重工（BHIC）上周六（3日）向大马交易所报备，BNS终止了CAD和CED 的合约，而BHIC董事局目前正在聘请专业顾问，评估可行的解决方案。

BHIC是BNS的母公司，后者是濒海战舰采购案的主要承包商；而CAD和CED则是BNS之前受委为战舰计划的主要分包商。

CAD和CED中标书疑违例

根据公账会报告指出，这两家分包公司是BHIC与德国的Rheinmetall Air Defense AG（RAD）所成立的联营公司。BHIC和Rheinmetall 在两家公司皆分别持有51%和49%的股权。

此前，行政管理、采购和财务调查委员会（JKSTUPKK）的调查报告发现，CAD和CED的战斗管理系统中标书有违例之嫌。报告指称，其中标书是在BNS与政府签约前就已发出。

此外，根据政府解密的濒海战舰计划法务稽查报告指称，战舰项目至少涉及六大舞弊和疏漏，使项目初期可能就亏损了8亿9000万令吉，其中三笔亏损与CAD和CED这两家公司有关，占8亿5500万令吉。