长期塞车龙或致心理病 专家吁雇主落实弹性工作
35岁的公务员艾达每天必需在清晨6时15分，从位于森美兰汝来的住家出门，以开车横跨60公里准时在早上9时抵达位于吉隆坡的办公室。
她下班后也需要同样的时长才可回到家，抵达家门已是晚上9时，一天花在路上的时间近6小时。
这是艾达在大马今年4月进入新冠地方流行病过渡阶段后的日常写照，并坦言曾一度因塞车而出现幻听。
“有时因为太大压力，我似乎听见耳语，让我想撞向前方的车。”
塞车可引发心理问题
马大精神科高级顾问兼副教授莫哈末慕欣副接受马新社访问时指出，长期和长时间困在车龙中可引发心理问题，进而导致忧郁和焦虑等慢性压力。
“如果上班还常迟到，被雇主训斥或警告，这方面的压力就会加重，并影响情绪和工作的生产力。”
他补充，若不加以解决，这还可能会引发严重的疾病风险如高血压、心脏病和糖尿病，以及如果是未奉行健康生活方式的个人，情况将更严重。
他说，时间管理是重要的一环，以避免在公路行驶时过于着急，因为这将增加车祸的风险。
雇主应对弹性工作放宽心
国大心理和人类福祉研究中心专家兼教授罗兹米则提到，雇主落实弹性工作安排的重要性，以解决上述问题和打造更健康的工作环境。
他说，在目前的艰难时刻，雇主应抱持更开明的态度和不要对员工施加太多硬性规定。
“意思是不要求所有人在同一时间上班，好让他们无需匆忙的在同一时间出门。比如，我们可设定早上8时至下午5时的班，以及第二班是早上10时至晚上8时。
“我们也可以落实轮流制，要求员工轮流进办公室。”
弹性工作提高生产力
罗兹米也是国大交通心理和道路安全专家。他提到，弹性地工作安排被视为能提高员工的生产力，进而减少压力风险，以维持生活素质和精神健康。
“更何况，我们曾经历国家实施的行动限制令，它要求近乎所有机构落实居家办公。
“因为无需来回工作场所，员工不只能全副身心投入到工作中，还可节省时间和变得更有生产力。”
他指出，公共体制也需根据各政府机构的情况，考虑弹性的工作安排。
罗兹米认为，弹性工作安排也能够让员工可更好的管理本身的时间，而不会忽略其他的日常事务，如已婚人士的家庭责任。
“不过，我们必需记得，不是所有类型的职业都适合在办公室以外的地点工作，但如果发现工作表现不令人满意等问题，雇主可通过打造有效的系统，定时定候进行监督。”
