航空业上半年投诉案比去年升近8倍 亚航居首
马来西亚航空委员会（MAVCOM）促请航空业者重视乘客的投诉。
大马航空委员会（MAVCOM）今年上半年共接获1251宗投诉，和去年同期的157宗相比飙升近8倍。
大马航空委员会19日发布2022年上半年《航空消费者报告》，内容总结大马航空业在经历大流行病后复业状况，以及消费者的回馈。
报告指出，在1251宗投诉里，其中1240宗（99.1%）是与航空公司有关，另11宗（0.9%）的投诉则与机场有关。
该委会在去年同期仅接获157宗投诉。
据马来西亚航空委员会对收到的投诉进行审查，1100宗（87.9%）已圆满解决并结案。
报告也指出，该委会也接获1317宗无法处理的投诉个案（non-actionable complaints），包括1160宗资料不完整的投诉；59宗投诉案则由涉及的航空公司或机场援引《马来西亚航空消费人保护法则》（MACPC）处理；另有35宗被消费者撤回的投诉、31宗不在MACPC处理范围、29宗涉及旅行社以及另3宗超过1年投诉期。
亚航收到最多投诉 其次是马航
而在航空公司相关的投诉中，今年上半年，亚航收到的投诉最多，占投诉量的42.1%（527宗）、其次是马航的40.7%（509宗）以及则峇迪航空（Batik Air，前身为马印航空）的7.9%（99宗）。
根据每100万名乘客计算，马航收到最多登记投诉，共有199宗、其次是峇迪航空的167宗，最后则是亚航的95宗。
报告指出，涉及更改航班、取消航班以及在线预订的投诉占577宗（46.1%）。
马来西亚航空委员会执行主席沙里布丁表示，今年上半年全球航空旅行复苏情况强劲，特别是随著越来越多的国家开放边境，除了使国内旅游业获益，游客也有出国旅行的机会。
他说，大马航空的客运量已从今年1月至4月的平均290万人次增加至5月至6月的平均479万人次。
“马来西亚航空委员会向来与航空服务提供商积极合作，以确保相关问题得到妥善处置，并将《航空消费者报告》的投诉作为提升和改善的指南，为乘客提供更高水准的服务。”
从今年6月30日，该委员会也确保吉隆坡国际机场（KLIA）和吉隆坡第二国际机场（klia2）实施28项在机场服务质量（QoS）框架中的其中20个要素，以改善服务水平。
目前，梳邦机场、浮罗交怡及亚庇机场的QoS目标，设在今年第4季度起分阶段完成。
沙里布丁也鼓励旅客使用FlySmart手机应用程序上的旅行咨询功能，以获得全球航空旅行的最新信息。
欲知更多详情，可浏览马来西亚航空委员会官网 www.mavcom.my 。
