降价刺激消费 比亚迪次季销售创记录

得益于降价和技术创新刺激消费者的购买欲，比亚迪次季电动和混合动力汽车销售创下纪录。

彭博社报导指出，比亚迪最新数量数据显示，次季销量售出近100万辆，巩固年初低迷后的反弹趋势。销量增长的部分原因是该公司2024年早些时候降低多数车型的价格，牺牲盈利能力与外国品牌生产的汽油车型竞争。

比亚迪6月份电动车销量达34.17万辆，按年增长35%，创月度新高。其中纯电动汽车销量为14.52万辆，插电式混合动力汽车销量为19.50万辆，这也是比亚迪连续第4个月单月销量突破30万辆。

数据显示，比亚迪上半年累计销量达161.3万辆，按年增长28%。

比亚迪冀欧杯吸引消费者

在纯电动车方面，这家总部位于深圳的汽车巨头凭借42.6万辆的季度销量使其再次超越特斯拉，成为全球最大电动汽车销售商仅咫尺之遥。分析师预计特斯拉次季售出44万1019辆电动汽车，该公司在中国和欧洲等主要市场的销售出现下滑。

数据显示，4月至6月期间，比亚迪销售创纪录的98万2747辆乘用车。6月份的电动和混合动力车销量达到34万0211辆，也创下月度纪录。

美国以及最近欧盟对中国电动车出口的反击可能会削弱比亚迪在关键市场的全球雄心。

在欧洲，即使在全面加征关税之前，比亚迪的销售也很低迷。比亚迪希望通过赞助欧洲足球锦标赛来吸引消费者。

尽管如此，汇丰前海中国汽车研究主管丁玉倩也分析，比亚迪第三季的销售前景可能会有所不同，需求可能会走软，一些汽车制造商可能会采取更加激进的价格战。

比亚迪在香港上市的股票最近一个季度上涨15%，超过了特斯拉13%的涨幅和同期下跌的大多数同行。