西方国家制裁俄罗斯 中国产品受益销量增
俄乌战争
数据显示，西方国家因俄乌战争而对俄罗斯落实的制裁，正在推高中国国产手机及汽车的销量。
《日经亚洲》报道，据欧洲商业协会报道，中国汽车品牌奇瑞汽车、长城汽车和吉利汽车，在2022年占据了俄罗斯新乘用车和小型商用车销售的16.5%，高于前一年的6.3%。
奇瑞汽车在俄罗斯的销量增加了31%，达到5万3千辆，吉利汽车的销量则达达到2万4千辆。
俄罗斯媒体报道说，中国品牌的市场份额今年有望超过四分之一，因为中国汽车零件末受到国际制裁。
与印度和其他许多国家一样，中国没有加入西方主导的对俄制裁。俄国总统普京上周在莫斯科与中国中央外事工作委员会主席王毅会晤时说，俄中关系“正在取得进展和稳步增长，两国关系正在达到新的境界”。
中俄贸易增加30%
中国海关总署报告说，去年两国之间的贸易额跃升了30%，连续第二年创下了年度纪录。
自从一年前俄罗斯入侵乌克兰以来，大多数外国汽车制造商都停止了在俄罗斯的生产。其中，奔驰集团和丰田汽车是表示将退出俄罗斯市场的公司之一。
总体而言，去年俄罗斯的新车销售量骤降59%，约为69万辆。外国品牌的销量下降了约80%，但中国和俄罗斯品牌从中受益。
俄罗斯顶级汽车制造商AvtoVAZ的新车销售市场份额上升了6%，达到27.4%，但由于零部件短缺和工厂停工，拉达汽车制造商的销售量下降了46%。
俄国汽车市场“中国化”
俄罗斯汽车市场的中国化转变比销售更深入。当法国雷诺公司去年退出俄罗斯时，复兴的苏联时代品牌Moskvich接管了该公司工厂，并在11月开始生产。
该品牌汽车的设计是基于中国安徽江淮汽车集团产品的原型，据说许多部件都是在中国制造。
此外，据报道AvtoVAZ公司正在考虑与一家中国汽车制造商，在日产汽车公司放弃的圣彼得堡装配厂合作。这样的企业每年将生产多达1万辆豪华车。
小米手机领军俄国市场
这种更换市场份额的模式也出现在消费电子领域。一家俄罗斯私入公司的估计，中国制造的智能手机去年占据了俄罗斯市场的80%，而2021年为45%，其中小米品牌在市场中独占鰲头。
在俄乌战争之前，苹果（iPhone）是那些俄罗斯高消费群体的首选，尽管苹果公司已正式退出俄罗斯，但俄罗斯人仍然可通过其他管道进口苹果手机，但其水涨船高的价格已令市场份额缩小。
按市场份额计算，华为公司去年从2021年的第八位，跃升成为俄罗斯第二大笔记本电脑销售商，而惠普则从榜首下降到第四位。
