中欧明举行经贸对话 王毅吁妥善处理电动车调查
中国与欧盟星期一（9月25日）将在北京举行经贸高层对话，时值欧方宣布对中国外销的电动汽车展开反补贴调查之际，中国外交部长王毅喊话欧方妥善处理反补贴调查，避免落入保护主义窠臼。
中国外交部官网星期六（9月23日）公布，中共中央政治局委员、中央外办主任、外长王毅22日与法国总统外交政策顾问博纳通电话。
防止落入“保护主义”窠臼
王毅表示，今年是中欧建立全面战略伙伴关系20周年，愿与欧方共同规划好双方下一步交往，“希望欧方坚持开放包容，秉持市场原则，支持自由贸易，防止落入‘保护主义’窠臼”。
他说，中方致力与欧方透过对话协商解决彼此关切，希望妥善处理有关反补贴调查发挥建设性作用。
中国商务部近日宣布，经中欧双方商定，第十次中欧经贸高层对话将于星期一在北京举行，由中国国务院副总理何立峰与欧盟委员会副主席杜姆布罗夫斯基斯（Valdis Dombrovskis）共同主持对话。
在杜姆布罗夫斯基斯访问中国前，欧盟委员会在9月13日宣布启动调查，将决定是否对中国电动汽车课征惩罚性关税，以保护欧盟生产商免受进口中国电动汽车的不利影响。中国电动汽车因接受国家补贴而产生价格优势。
吴红波：去风险实质是去合作、去发展
《环球时报》报导，在欧盟宣布对中国电动汽车展开反补贴调查、“去风险”声音在布鲁塞尔仍时有出现的当下，此次中欧之间的高层对话备受外界关注。
《北京日报》星期六报导，中国政府欧洲事务特别代表吴红波表示，欧方反补贴调查不仅遭到中国和欧洲汽车厂商的共同反对，而且引发了广泛的忧虑。当前国际问题政治化现象日益严重，泛化国家安全和风险的主张正将全球经济碎片化并割裂国际产业链供应链，实质上是去合作、去稳定及去发展。
对于欧盟将中国定位为伙伴、竞争者及体制对手，吴红波指出，给中国扣上的这三顶帽子既不合理也不合逻辑，就像三色红绿灯同时亮起时，没有司机敢开车前行。这不仅使中方感到十分困惑，就连欧洲政治家、企业家和民众也思想混乱、无所适从。
欧盟：无意与华脱钩 惟须保护自身市场
路透社报导，目前已抵达中国的杜姆布罗夫斯基斯星期六在上海一场演讲中则表示，欧盟需要在市场开放遭到滥用时採取保护措施。
杜姆布罗夫斯基斯说，这需要对主要风险有更深入、更精确的了解，并採取相应行动即“去风险”，即最大限度地减少对一部分战略产品的战略依赖；但去风险并不是脱钩断链，欧盟无意与中国脱钩。
杜姆布罗夫斯基斯在年度外滩金融峰会致词时表示，去年欧盟与中国的双边贸易额创下历史新高，但“非常不平衡”，欧盟对中国的贸易赤字达到近4000亿欧元。
他说：“欧盟的创建原则之一，是在成员国间创造一个公开市场。我们也致力于推动自由公平的全球贸易，而这里的关键字是公平。”他以欧对中贸易逆差为例，表示“当欧盟的开放性遭到滥用时，欧盟也有必要保护自己”。
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