为在中国日趋白热化的市场赢得份额,小米对SU7定价很有吸引力,基础版售价不到3万美元(约马币14万346令吉),旨在与特斯拉Model 3以及高端电动Porsche Taycan一较高下。
同样是消费电子大企下场造车,为何小米能走到最后,而苹果却不能?换个角度思考,在这战役上,苹果面临着哪些逆风?
首批小米电动车SU7星期三(4月3日)正式交付。
小米总裁卢伟冰将会兼任小米品牌总经理,在未来代替雷军站在舞台上为米粉介绍新手机。
小米公司发布首款电动车SU7,放眼未来15年跻身全球5大车企。
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