小米推介首款电动车 目标跻身全球5大车企

中国智能手机制造商小米公司星期四（12月28日）发布了其首款电动汽车，并迅速宣布其目标是成为世界五大电动汽车制造商之一。

这款被命名为 SU7 的轿车备受期待，有望充分利用其与小米手机共享的操作系统。

然而，这款车的首次亮相正值中国电动车市场面临产能过剩和需求放缓的困境，而这又引发了一场激烈的价格战。

小米公司首席执行员雷军在推介活动上说，通过未来15到20年的努力，小米将跻身世界前五大汽车制造商之列，为提升中国汽车工业的整体水平而奋斗。

雷军：创业生涯“最后一搏”

SU7是“Speed Ultra”的缩写，将采用中国市场领先企业当代安佰利科技股份有限公司和比亚迪股份有限公司的电池。

雷军称，将投资100亿美元推进打造电动车计划，并形容该计划是其创业生涯的“放手一搏”。

“小米的目标是打造一款与保时捷和特斯拉不相上下的梦想汽车。在性能上追得上保时捷Taycan Turbo，在技术配置上与特斯拉 Model S 相媲美。”

根据中国汽车技术研究中心的数据，特斯拉的进化版Model S车型今年以来，在中国的销量不足200辆，而保时捷2023年在中国交付了约3600辆Taycan系列电动汽车。

SU7将于明年上市，小米尚未透露其售价。但与特斯拉Model S的69.89万起售价，保时捷Taycan的89.8万元人民币起售价，市场对于SU7售价维持在20万至30万人民币的期望可能落空。